Bolens Cultivator 769 02280 User Manual

Operator’s Manual

2-Cycle Garden

Cultivator

SAVE THESE INSTRUCTIONS

DO NOT THROW AWAY

P/N 769-02280

(1/06)

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RULES FOR SAFE OPERATION

The purpose of safety symbols is to attract your

SYMBOL

MEANING

attention to possible dangers. The safety symbols,

and their explanations, deserve your careful attention

and understanding. The safety warnings do not by

themselves eliminate any danger. The instructions or

warnings they give are not substitutes for proper

accident prevention measures.

Failure to obey a

DANGER:

safety warning will

result in serious injury to yourself or to

others. Always follow the safety precautions

to reduce the risk of fire, electric shock and

personal injury.

SYMBOL

MEANING

Indicates

danger,

Failure to obey a

SAFETY ALERT:

WARNING:

safety warning can

warning or caution. Attention is required in

order to avoid serious personal injury. May

be used in conjunction with other symbols

or pictographs.

result in injury to yourself and others.

Always follow the safety precautions to

reduce the risk of fire, electric shock and

personal injury.

NOTE: Advises you of information or instructions vital to

the operation or maintenance of the equipment.

Failure to obey a

CAUTION:

safety warning may

Read the Operator’s Manual(s) and follow all

warnings and safety instructions.

result in property damage or personal injury

to yourself or to others. Always follow the

safety precautions to reduce the risk of fire,

electric shock and personal injury.

Failure to do so can result in serious injury to the

operator and/or bystanders.

FOR QUESTIONS, CALL 1-800-345-8746 in the

United States, or 1-800-668-1238 in Canada

• IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS •

• Carefully inspect the area before starting the unit.

Remove all debris and hard or sharp objects such as

glass, wire, etc.

READ ALL INSTRUCTIONS

BEFORE OPERATING

• Be aware of the risk of injury to the head, hands and

feet.

When using the unit,

WARNING:

you must follow the

• Clear the area of children, bystanders, and pets. At a

minimum, keep all children, bystanders, and pets

outside a 50 feet (15 m.) radius; there still may be a

risk to bystanders from thrown objects. Bystanders

should be encouraged to wear eye protection. If you

are approached, stop the unit immediately.

safety rules. Please read these instructions

before operating the unit in order to ensure

the safety of the operator and any bystanders.

Please keep these instructions for later use.

• Read the instructions carefully. Be familiar with the

controls and proper use of the unit.

• Squeeze the throttle control and check that it returns

automatically to the idle position. Make all adjustments

or repairs before using unit.

• Do not operate this unit when tired, ill, or under the

influence of alcohol, drugs, or medication.

SAFETY WARNINGS FOR GAS UNITS

• Children and teens under the age of 15 must not use

the unit, except for teens guided by an adult.

Gasoline is highly

WARNING:

• All guards and safety attachments must be installed

properly before operating the unit.

flammable, and its

vapors can explode if ignited. Take the

following precautions:

• Inspect the unit before use. Replace damaged parts.

Check for fuel leaks. Make sure all fasteners are in

place and secure. Replace parts that are cracked,

chipped, or damaged in any way. Do not operate the

unit with loose or damaged parts.

• Store fuel only in containers specifically designed and

approved for the storage of such materials.

• Avoid creating a source of ignition for spilled fuel. Do

not start the engine until fuel vapors dissipate.

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RULES FOR SAFE OPERATION

• Always stop the engine and allow it to cool before filling

• Do not touch the engine or muffler. These parts get

extremely hot from operation. They remain hot for a

short time after you turn off the unit.

the fuel tank. Never remove the cap of the fuel tank, or

add fuel, when the engine is hot. Never operate the unit

without the fuel cap securely in place. Loosen the fuel

tank cap slowly to relieve any pressure in the tank.

• Do not operate the engine faster than the speed

needed to cultivate. Do not run the engine at high

speed when you are not cultivating.

• Mix and add fuel in a clean, well-ventilated outdoor area

where there are no sparks or flames. Slowly remove the

fuel cap only after stopping engine. Do not smoke while

fueling or mixing fuel. Wipe up any spilled fuel from the

unit immediately. Always wipe unit dry before using.

• Always stop the engine when cultivating is delayed or

when walking from one location to another.

• If you strike or become entangled with a foreign

object, stop the engine immediately and check for

damage. Do not operate before repairing damage. Do

not operate the unit with loose or damaged parts.

• Move the unit at least 30 feet (9.1 m) from the fueling

source and site before starting the engine. Do not

smoke or allow sparks and open flames near the area

while adding fuel or operating the unit.

• Stop and switch the engine to off for maintenance,

repair, or to install or remove the tines.

WHILE OPERATING

Use only original equipment manufacturer

replacement parts and accessories for this unit. These

are available from your authorized service dealer. Use

of any unauthorized parts or accessories could lead to

serious injury to the user, or damage to the unit, and

void your warranty.

• Never start or run the unit inside a closed room or

building. Breathing exhaust fumes can kill. Operate

this unit only in a well ventilated outdoor area.

• Wear safety glasses or goggles that are marked as

meeting ANSI Z87.1-1989 standards. Also wear

ear/hearing protection when operating this unit. Wear

a face or dust mask if the operation is dusty. Long

sleeve shirts are recommended.

• Keep unit clean of vegetation and other materials.

They may become lodged between the tines.

• To reduce fire hazard, replace faulty muffler and spark

arrestor, keep the engine and muffler free from grass,

leaves, excessive grease or carbon build up.

• Wear heavy, long pants, boots and gloves. Do not

wear loose clothing, jewelry, short pants, sandals or

go barefoot. Secure hair above shoulder level.

• This unit has a clutch. The tines remains stationary

when the engine is idling. If it does not, have the unit

adjusted by an authorized service technician.

OTHER SAFETY WARNINGS

• Never store the unit, with fuel in the tank, inside a

building where fumes may reach an open flame or

spark.

• Be sure the tines are not in contact with anything

before starting the unit.

• Allow the engine to cool before storing or transporting.

Be sure to secure the unit while transporting.

• Use the unit only in daylight or good artificial light.

• Avoid accidental starting. The operator and unit must

be in a stable position while starting. See

Starting/Stopping Instructions.

• Store the unit in a dry area, locked up or up high

to prevent unauthorized use or damage, out of the

reach of children.

• Use the right tool. Only use this tool for the purpose

intended.

• Never douse or squirt the unit with water or any other

liquid. Keep handles dry, clean and free from debris.

Clean after each use. See the Cleaning and Storage

instructions.

• Use extreme caution when reversing or pulling the unit

towards you.

• Keep these instructions. Refer to them often and use

them to instruct other users. If you loan someone this

unit, also loan them these instructions.

• Do not overreach. Always keep proper footing and

balance. Take extra care when working on steep

slopes or inclines.

• Always hold the unit with both hands when operating.

Keep a firm grip on the grips.

SAVE THESE

INSTRUCTIONS

• Keep hands, face, and feet at a distance from all

moving parts. Do not touch or try to stop the tines

when they are rotating.

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RULES FOR SAFE OPERATION

SAFETY AND INTERNATIONAL SYMBOLS

This operator's manual describes safety and international symbols and pictographs that may appear on this product.

Read the operator's manual for complete safety, assembly, operating and maintenance and repair information.

SYMBOL

MEANING

SYMBOL

MEANING

• SAFETY ALERT SYMBOL

• ON/OFF STOP CONTROL

Indicates danger, warning or caution.

May be used in conjunction with other

symbols or pictographs.

ON / START / RUN

• WARNING - READ

• ON/OFF STOP CONTROL

OPERATOR'S MANUAL

OFF or STOP

Read the operator’s manual(s) and

follow all warnings and safety

instructions. Failure to do so can result

in serious injury to the operator and/or

bystanders.

• HOT SURFACE WARNING

Do not touch a hot muffler, gear

housing or cylinder. You may get

burned. These parts get extremely hot

from operation. They remain hot for a

short time after the unit is turned off.

• WEAR EYE AND HEARING

PROTECTION

WARNING: Thrown objects and loud

noise can cause severe eye injury and

hearing loss. Wear eye protection

meeting ANSI Z87.1 standards and

ear protection when operating this

unit. Use a full face shield when

needed.

• CHOKE CONTROL

1 • FULL choke position.

2 • PARTIAL choke position.

3 • RUN position.

• KEEP BYSTANDERS AWAY

• GARDEN CULTIVATORS –

ROTATING TINES CAN CAUSE

SEVERE INJURY

WARNING: Keep all bystanders,

especially children and pets, at least

50 feet (15 m) from the operating area.

WARNING: Stop the engine and allow

the tines to stop before installing or

removing tines, or before cleaning or

performing any maintenance. Keep

hands and feet away from rotating

tines.

• UNLEADED FUEL

Always use clean, fresh unleaded fuel.

• OIL

• NO STEP

Refer to operator's manual for the

proper type of oil.

Always keep proper footing and

balance. Do not overreach, take extra

care when working on steep slopes or

inclines.

• THROWN OBJECTS AND

ROTATING CUTTER CAN CAUSE

SEVERE INJURY

• PLACE LEFT FOOT HERE

WARNING: Do not operate without

the proper attachments and guards in

place. Keep away from the rotating

tines.

Avoid accidental starting. Stand in the

starting position whenever pulling the

starter rope. The operator and unit

must be in a stable position while

starting.

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RULES FOR SAFE OPERATION

KNOW YOUR UNIT

STOP/OFF (O)

Application

• Cultivating sod and light to medium soil

• Cultivating in garden areas, around trees, etc.

Handgrip

Handlebar

On/Off Stop

Control

Throttle

Control

Handgrip

START/ON (I)

Handlebar

Knob

Throttle

Fuel Cap

Cable and

Switch Wires

Starter Rope Grip

Handlebar

Knob

Blue Choke

Primer Bulb

Lever

Shaft Tube Grip

Tine Guard

Air Filter/

Muffler

Cover

Gearbox

Muffler

Spark

Plug

Wheel Bracket

Assembly

Tines

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ASSEMBLY INSTRUCTIONS

ASSEMBLING THE UNIT

Before operating, position the unit’s handlebars.

INSTALLING THE WHEEL BRACKET

ASSEMBLY

If the wheel bracket assembly is not installed, or if you

ever need to remove or reinstall it, follow the ensuing

instructions.

NOTE: You may also need to reposition the wheel height

before using the cultivator. Refer to the Adjusting

Tine Depth section.

Begin by carefully unpacking the contents and making

sure that nothing is damaged.

To avoid injury from

WARNING:

the tines, wear

heavy gloves and a long sleeve shirt when

installing the wheel bracket assembly.

POSITIONING THE HANDLEBARS

1. Loosen the two knobs on the inside of the

handlebars (Fig. 1).

To prevent serious

personal injury, the

wheel bracket assembly must be installed

when operating the unit.

2. With the unit upright, swing the handlebars up into

the operating position (Fig. 1).

WARNING:

NOTE: Take care not to pinch the throttle cable or

switch wires when positioning the handlebar.

1. With the unit on its side, place the wheel bracket

assembly on the underside of the tine guard (Fig. 3).

3. Tighten the knobs to secure the handlebars in place.

NOTE: Do not over-tighten the knobs.

2. Install a carriage bolt through each of the slotted

holes in the wheel bracket and into the tine guard.

4. Readjust the throttle cable and switch the wires so

they are smooth and tight against the handlebar

assembly. This will help prevent them from catching

or snagging during normal operation.

3. On the TOP side of the tine guard, install a lock

washer and a wing nut onto each of the bolts (Fig. 3).

4. Make sure the square shoulder of the bolts is pushed

through the slotted holes in the wheel bracket.

Tighten the wing nuts (Fig. 4).

Handlebar

Knobs

NOTE: Do not over-tighten the wing nuts. Loosen the

wing nuts to adjust wheel height.

Handlebar

Knobs

Tine

Guard

Wheel

Bracket

Assembly

Wing Nut &

Lock Washer

Fig. 3

Fig. 1

Hole

Washer

Handlebar

Knob

Bolt

Handlebars

Fig. 2

Fig. 4

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OIL AND FUEL INFORMATION

OIL AND FUEL MIXING INSTRUCTIONS

Old and/or improperly mixed fuel are the main reasons

for the unit not running properly. Be sure to use fresh,

clean unleaded fuel. Follow the instructions carefully for

the proper fuel/oil mixture.

Definition of Blended Fuels

Today's fuels are often a blend of gasoline and

oxygenates such as ethanol, methanol, or MTBE (ether).

Alcohol-blended fuel absorbs water. As little as 1%

water in the fuel can make fuel and oil separate. It forms

acids when stored. When using alcohol-blended fuel,

use fresh fuel (less than 60 days old).

UNLEADED GAS

2 CYCLE OIL

1 GALLON US

(3.8 LITERS)

3.2 FL. OZ.

(95 ml)

1 LITER

25 ml

MIXING RATIO - 40:1

Using Blended Fuels

If you choose to use a blended fuel, or its use is

unavoidable, follow recommended precautions:

Gasoline is

WARNING:

• Always use the fresh fuel mix explained in your

operator's manual

extremely

flammable. Ignited Vapors may explode.

Always stop the engine and allow it to cool

before filling the fuel tank. Do not smoke

while filling the tank. Keep sparks and open

flames at a distance from the area.

• Always agitate the fuel mix before fueling the unit

• Drain the tank and run the engine dry before storing

the unit

Using Fuel Additives

Remove fuel cap

WARNING:

The bottle of 2-cycle oil that came with your unit

contains a fuel additive which will help inhibit corrosion

and minimize the formation of gum deposits. It is

recommended that you use our 2-cycle oil with this unit.

slowly to avoid injury

from fuel spray. Never operate the unit

without the fuel cap securely in place

If unavailable, use a good 2-cycle oil designed for

air-cooled engines along with a fuel additive, such as

STA-BIL^®Gas Stabilizer or an equivalent. Add 0.8 oz.

(23 ml.) of fuel additive per gallon of fuel according to the

instructions on the container. NEVER add fuel additives

directly to the unit's fuel tank.

Add fuel in a clean,

well ventilated

outdoor area. Wipe up any spilled fuel

immediately. Avoid creating a source of

ignition for spilt fuel. Do not start the engine

until fuel vapors dissipate.

WARNING:

NOTE: Dispose of the old fuel/oil mix in accordance to

Federal, State and Local regulations.

For proper engine

operation and

CAUTION:

maximum reliability, pay strict attention to

the oil and fuel mixing instructions on the

2-cycle oil container. Using improperly mixed

fuel can severely damage the engine.

FILLING THE FUEL TANK

Make sure the cultivator is in a horizontal position when

filling or adding fuel to the tank.

Thoroughly mix the proper ratio of 2-cycle engine oil

with unleaded gasoline in a separate fuel can. Use a 40:1

fuel/oil ratio. Do not mix them directly in the engine fuel

tank. See the table below for specific gas and oil mixing

ratios.

NOTE: One gallon (3.8 liters) of unleaded gasoline mixed

with one 3.2 oz. (95 ml.) bottle of

2-cycle oil makes a 40:1 fuel/oil ratio.

Fig. 5

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STARTING/STOPPING INSTRUCTIONS

Operate this unit only

in a well- ventilated

OFF (O)

WARNING:

outdoor area. Carbon monoxide exhaust fumes

can be lethal in a confined area.

Avoid accidental

WARNING:

starting. Make sure

you are in the starting position when pulling

the starter rope (Fig. 8). To avoid serious injury,

the operator and unit must be in a stable

position while starting.

Throttle Control

Position 2

ON (I)

Fig. 6

On/Off Stop Control

Position 1

STARTING INSTRUCTIONS

1. Mix gas with oil. Fill fuel tank with fuel/oil mixture. Refer

to Oil and Fuel Mixing Instructions.

2. Make sure the On/Off Stop Control in the ON [ ]

position (Fig. 6).

3. Place the blue choke lever in Position 1 (Fig. 7).

4. Fully press and release the primer bulb 10 times,

slowly. Some amount of fuel should be visible in the

primer bulb and fuel lines (Fig. 7). If you can’t see fuel

in the bulb, press and release the bulb as many times

as it takes before you can see fuel in it.

Position 3

Blue Choke Lever

5. Stand between the handlebars and support the unit by

placing your left foot on the wheel bracket assembly

and gripping the handlebar grip with your right hand

(Fig. 8).

Primer Bulb

NOTE: Tilt the unit back slightly to bring the tines off

the ground when starting.

Fig. 7

6. While squeezing the throttle control to the wide open

(full throttle) position, grasp the starter rope grip with

your left hand. Pull the starter rope out a short

distance, until you feel some resistance. This is usually

around 2-4 inches. Then pull the rope smoothly and

briskly. Repeat this 5 times.

7. Move the blue choke lever to Position 2.

8. While squeezing the throttle control, pull the starter

rope in the same manner as explained in Step 6. Pull 1

to 3 times to start the engine.

9. Keep the throttle squeezed and allow the engine to

warm up for 15 to 30 seconds.

Starter

Rope

NOTE: Engine may take longer to warm up and reach

maximum operating speed at colder temperatures.

NOTE: Unit is properly warmed up when engine

accelerates without hesitation.

Throttle

Control

10. Once the engine is warmed up, place the blue choke

lever in Position 3 (Fig. 7). Release the throttle control

to the idle position and begin operation.

IF... The engine hesitates, return choke lever to Position 2

(Fig. 7) and continue warm up.

IF... The engine does not start, go back to step 3.

IF... The engine fails to start after a few attempts, place

the blue choke lever in Position 3 and squeeze the

throttle control. Pull the starter rope briskly 3 to 8

times. The engine should start. If not, repeat.

IF WARM... If the engine is already warm, make sure the

On/Off Stop control is in the ON position and start the

unit with the blue choke lever in Position 2. After the

unit starts, move the blue choke lever to Position 3.

Fig. 8

STOPPING INSTRUCTIONS

1. Release your hand from the throttle control.

Allow the engine to cool down by idling.

2. Put the On/Off Stop Control in the STOP (O)

position.

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OPERATING INSTRUCTIONS

OPERATING TIPS

ADJUSTING TINE DEPTH

Tine adjustment will vary depending on the type of soil

being cultivated and how it will be used. Generally,

adjusting the tines to break the soil 4 to 6 inches is

recommended for most gardens. Adjust the tines as

follows:

Dress properly to

reduce the risk of

WARNING:

injury when operating this unit. Do not

wear loose clothing or jewelry. Wear eye

and ear/hearing protection. Wear heavy

long pants, boots and gloves. Do not wear

short pants, sandals or operate barefoot.

1. Stop the engine and disconnect the spark plug wire.

2. Loosen (do not remove) the two wing nuts on the

tine guard (Fig. 10).

1. Move the cultivator to the work area prior to starting the

engine. Transport the cultivator by pushing it on its

wheels.

3. Slide the wheel bracket assembly down for shallower

penetration, and up for deeper tine penetration.

4. Once the tines are in the desired position, tighten the

wing nuts, making sure that the carriage bolts are

seated properly through the bracket.

To prevent serious

WARNING:

personal injury,

never pick-up or carry the unit while the

engine is running.

5. If the tine depth is incorrect, repeat steps 2 to 4.

6. Reconnect the spark plug wire and continue use.

2. Start the unit as described in the Starting Instructions.

3. With the engine running and the tines off the ground,

depress the throttle control to increase the engine speed.

4. Holding both of the handlebar grips firmly, slowly

lower the cultivator until the tines make contact with

the ground (Fig. 9).

5. As cultivating action begins, pull back on the

cultivator so that the tines can penetrate the ground.

6. Once the ground has been broken, continue at a

moderate pace until you are familiar with the controls

and the handling of the cultivator.

To prevent serious

WARNING:

Down

personal injury, use

extreme caution when reversing

or pulling the unit towards you.

Fig. 10

7. Pull the cultivator backwards to improve the depth of

cultivation and reduce your effort.

TRANSPORTING THE UNIT

8. If the tines are digging too deep or not deep enough,

To prevent serious

adjust them according to Adjusting Tine Depth.

WARNING:

personal injury,

always stop the engine when operation is

delayed or when transporting the unit from

one location to another

1. Stop the engine.

2. Slide the wheel bracket assembly all the way down.

3. Tilt the unit back until the tines clear the ground.

4. Push or pull the unit to the next location.

Fig. 9

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MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

NOTE: Maintenance, replacement, or repair of the emission

MAINTENANCE SCHEDULE

Perform these required maintenance procedures at the

frequency stated in the table. These procedures should

also be a part of any seasonal tune-up.

control devices and system may be performed by

any non-road engine repair establishment, individual

or authorized service dealer.

In order to assure peak performance of your engine,

inspection of the engine exhaust port may be necessary

after 50 hours of operation. If you notice lost RPM, poor

performance or general lack of acceleration, this service

may be required. If you feel your engine is in need of this

inspection, refer service to any non-road engine repair

establishment, individual or authorized service dealer for

repair. DO NOT attempt to perform this process yourself

as engine damage may result from contaminants

involved in the cleaning process for the port.

NOTE: Some maintenance procedures may require

special tools or skills. If you are unsure

about these procedures take your unit to

any non-road engine repair establishment,

individual or authorized service dealer.

To prevent serious

WARNING:

injury, never perform

maintenance or repairs with unit running.

Always service and repair a cool unit.

Disconnect the spark plug wire to ensure that

the unit cannot start.

FREQUENCY

MAINTENANCE REQUIRED

Fill fuel tank with fresh fuel mix

REFER TO

Before starting engine

Every 10 hours

Page 8

Clean and re-oil air filter

Page 12

Check and clean spark arrestor

Check spark plug condition and gap

Page 12

Page 13

Every 25 hours

Every 50 hours

Inspect exhaust port and spark arrestor screen for clogging or

obstruction to assure maximum performance levels

Page 12

7. Before you reinstall the clevis pins and pin clips,

ensure that the tips on the tines are staggered when

compared to each other (Fig. 12).

TINE REMOVAL AND REPLACEMENT

Replace all four (4) tines at the same time, because they

will wear evenly through normal use. Work on one side

at a time.

8. Repeat this procedure on the opposite side.

NOTE: When installed correctly, there will be an "R" and

"L" tine on both the sides of the gearbox and the

tips of the tines. These letters will line up in the

same direction for each side. It is important that

the tines are installed correctly.

To prevent serious

WARNING:

personal injury,

always wear heavy gloves when handling

the tines.

1. Put the On/Off Stop Control in the STOP (O) position

and disconnect the spark plug wire.

2. Remove the clevis pin clips and clevis pins (Fig. 11).

3. Remove the tines and felt washers from the shaft.

4. Clean and oil the shaft.

Stagger Tips

5. The tines are stamped with the letter "R" or "L" to

identified their position on each side of the gearbox

when facing the front of the unit.

Felt

Washer

6. Replace the tines and felt washers onto the shaft

with the hubs on the tines facing each other.

Clevis Pin

Felt

Washer

Shaft

Tine

Hubs

Clevis Pin Clip

Fig. 12

Fig. 11

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MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

AIR FILTER MAINTENANCE

Removing the Air Filter/Muffler Cover

To avoid serious

WARNING:

personal injury,

always turn the unit off and allow it to cool

before you clean or service it.

1. Place the blue choke lever in Position 2.

Air Filter

NOTE: The blue choke lever must be in Position 2

(Fig. 13) to remove the air filter/ muffler cover.

Inside Muffler

Cover

2. Remove the four (4) screws securing the air

filter/muffler cover (Fig. 13). Use a # T20 Torx bit

screwdriver.

Fig. 14

3. Pull the cover from the engine. Do not force.

Blue Choke

Lever

Position 2

Screws

Fig. 15

SPARK ARRESTOR MAINTENANCE

1. Remove air filter/muffler cover. Refer to Removing

Fig. 13

the Air Filter/Muffler Cover.

2. Locate the muffler, but do not remove it. Find the

screw on the bottom of the muffler (Fig. 16). Remove

the screw using either a torx #20 or flat blade

screwdriver.

Cleaning the Air Filter

Clean and re-oil the air filter every 10 hours of operation.

It is an important item to maintain. Failure to maintain

your air filter properly can result in poor performance or

can cause permanent damage to your engine.

3. Carefully pry up the left side spark arrestor hood.

Two tabs act as hinges on the right side of the hood.

Flip open the spark arrestor hood like a door and

then pull its tabs out of the muffler slots.

1. Remove the air filter/muffler cover. Refer to the

Removing the Air filter/Muffler Cover section.

2. Remove the air filter from inside the air filter/muffler

cover (Fig. 14).

3. Wash the filter in detergent and water (Fig. 14). Rinse

the filter thoroughly. Squeeze out excess water.

Allow it to dry completely.

4. Using a small flat blade screwdriver, carefully pry the

spark arrestor screen out from the inside of the spark

arrestor hood.

5. Clean the spark arrestor screen with a wire brush.

Replace it if it is damaged, or if you are unable to

clean it thoroughly.

4. Apply enough SAE 30 oil to lightly coat the filter (Fig. 15).

5. Squeeze the filter to spread and remove extra oil (Fig. 15).

6. Replace the air filter inside the muffler cover (Fig. 14).

NOTE: Operating the unit without the air filter and cover

6. Reinstall the spark arrestor screen snugly back into

the spark arrestor hood.

assembly will VOID the warranty

7. Reinstall the two hood tabs into the two muffler slots

and flip the spark arrestor hood closed.

Reinstalling the Air filter/Muffler Cover

8. Replace the screw you removed in Step 2 and tighten

it securely.

1. Place the air filter/muffler cover over the back of the

carburetor and muffler.

9. Reinstall the air filter/muffler cover.

NOTE: The blue choke lever must be in Postion 2 (Fig.

13) to remove the air filter/ muffler cover.

2. Insert the four (4) screws into the holes in the air filter/

muffler cover (Fig. 13) and tighten. Use a # T20 Torx

bit screwdriver. Do not over tighten. Do not force.

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MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

Adjust Idle Speed Adjuster

If the exhaust

WARNING:

deflector assembly is

not tightened securely, it could fall off causing

damage to the unit and possible serious

personal injury.

If after checking the fuel mixture and cleaning the air

filter the engine still will not idle, adjust the idle speed

screw as follows:

1. Start the engine and let it run for about 2-3 minutes

at a high speed (full throttle) to warm up. Refer to the

Starting/Stopping Instructions.

NOTE: Ensure the tines are not in contact with the

Engine

Spark Arrestor

Hood

ground when adjusting the idle.

Slots

2. Release the throttle control and let the engine idle. If

the engine stops, insert a small phillips screwdriver

into the hole in the muffler cover (Fig. 17). Turn the

idle speed screw clockwise 1/8 of a turn at a time

(as needed) until the engine idles smoothly.

NOTE: The tines should not rotate during engine idle.

3. If the tines rotate when the engine idles, turn the idle

speed screw counterclockwise 1/8 of a turn at a

time (as needed), to reduce idle speed.

Checking the fuel mixture, cleaning the air filter, and

adjusting the idle speed screw should solve most engine

problems. If not and all the following are true:

• The engine will not idle

• The engine hesitates or stalls on acceleration

• There is a loss of engine power

Screw

Spark Arrestor

Tabs

Screen

Muffler

Fig. 16

Have the carburetor adjusted by an authorized service dealer.

Idle Speed Adjuster

CARBURETOR ADJUSTMENTS

The engine’s idle speed adjuster is adjustable through

the air filter/muffler cover (Fig 17).

NOTE: Careless adjustments can seriously damage your

unit. An authorized service dealer should make

carburetor adjustments.

Check Fuel Mixture

Old and/or improperly mixed fuel is usually the reason

for the unit not running properly. Drain and refill the tank

with fresh, properly mixed fuel prior to making any

adjustments. Refer to Oil and Fuel Information.

Clean Air Filter

Fig. 17

The condition of the air filter is important to the operation

of the unit. A dirty air filter will restrict air flow and

change the air/fuel mixture. This is often mistaken for an

out of adjustment carburetor. Check the condition of the

air filter before adjusting the idle speed adjuster. Refer to

Air Filter Maintenance.

REPLACING THE SPARK PLUG

Use a Champion RDJ7Y spark plug (or equivalent). The

correct air gap is 0.020 in. (0.5 mm). Remove the plug

after every 25 hours of operation to check its condition.

1. Stop the engine and allow it to cool. Grasp the plug

wire firmly and pull the cap from the spark plug.

The unit will still run

WARNING:

2. Clean dirt from around the spark plug. Remove the

spark plug from the cylinder head by turning a 5/8 in.

socket counterclockwise.

during idle speed

adjustments. Wear protective clothing and

observe all safety instructions to prevent

serious personal injury.

NOTE: Replace a cracked, fouled or dirty spark plug.

3. Set the air gap at 0.020 in. (0.5 mm) using a feeler

gauge (Fig. 18).

Do not sand blast,

CAUTION:

scrape or clean

electrodes. Grit in the engine could damage

the cylinder.

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MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

TRANSPORTING

•

Allow the engine to cool before transporting.

0.020 in.

(0.5 mm)

Secure the unit while transporting.

Drain the fuel tank before transporting.

Tighten fuel cap before transporting.

Fig. 18

MOVING THE UNIT

4. Install a correctly gapped spark plug in the cylinder

head. Tighten by turning the 5/8 in. socket clockwise

until snug.

1. Allow the unit to cool before moving.

2. Loosen the knobs on the handlebar.

3. Fold the handlebars down as shown (Fig. 19).

If using a torque wrench torque to:

110-120 in.•lb. (12.3-13.5 N•m)

Do not over tighten.

CLEANING THE UNIT

To avoid serious

WARNING:

personal injury,

always turn your unit off and allow it to cool

before you clean or service it.

Handlebar Knobs

•

Use a small brush to clean off the outside of the unit

and to keep the air vents free of obstructions.

Do not use strong detergents or petroleum based

cleaners, like kerosene. Some household cleaners

contain aromatic oils such as pine and lemon that

can damage the plastic housings or handles. Wipe

off any moisture with a soft cloth.

STORAGE

•

Never store a fueled unit where fumes may reach an

open flame or spark.

Fig. 19

•

Allow the engine to cool before storing.

Store the unit in a locked up area to prevent

unauthorized use or damage.

Store the unit in a dry, well-ventilated area.

Store the unit out of the reach of children.

4. Either carry the unit by the shaft tube grip or grasp

the center of the handlebar to use it as a carrying

handle (Fig. 20).

•

5. After the unit has been moved, reposition the

handlebars and continue operation.

LONG TERM STORAGE

If you plan to store the unit for an extended time:

1. Drain all fuel from the fuel tank into a container. Do

not use fuel that has been stored for more than 60

days. Dispose of the old fuel in accordance to local

regulations.

Shaft Tube

Grip

2. Start the engine and allow it to run until it stalls. This

ensures that all fuel has been drained from the

carburetor.

3. Allow the engine to cool. Remove the spark plug and

put 1 oz. (30 ml) of high quality motor oil into the

cylinder. Pull the starter rope slowly to distribute the

oil. Reinstall the spark plug.

NOTE: Remove the spark plug and drain all of the oil

from the cylinder before attempting to start the

unit after storage.

4. Thoroughly clean the unit and inspect for any loose

or damaged parts. Repair or replace damaged parts

and tighten loose screws, nuts or bolts. The unit is

ready for storage.

Fig. 20

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TROUBLESHOOTING

ENGINE WILL NOT START

C A U S E

A C T I O N

Empty fuel tank

Fill fuel tank with properly mixed fuel

Press primer bulb fully and slowly 10 times

Squeeze the trigger and pull the starter rope

Drain gas tank and add fresh fuel mixture

Replace or clean the spark plug

Primer bulb wasn't pressed enough

Engine is flooded

Old or improperly mixed fuel

Fouled spark plug

Plugged spark arrestor

Clean or replace spark arrestor

ENGINE WILL NOT IDLE

C A U S E

A C T I O N

Air filter is plugged

Replace or clean the air filter

Old or improperly mixed fuel

Improper carburetor adjustment

Drain gas tank and add fresh fuel mixture

Adjust according to the Carburetor Adjustments section

ENGINE WILL NOT ACCELERATE

C A U S E

Old or improperly mixed fuel

A C T I O N

Drain gas tank and add fresh fuel mixture

Improper carburetor adjustment

Tines bound with grass

Dirty air filter

Take to an authorized service dealer for an adjustment

Stop the engine and clean the tines

Clean or replace the air filter

Plugged spark arrestor

Clean or replace spark arrestor

ENGINE LACKS POWER OR STALLS WHEN CULTIVATING

C A U S E

A C T I O N

Old or improperly mixed fuel

Improper carburetor adjustment

Fouled spark plug

Drain gas tank and add fresh fuel mixture

Take to an authorized service dealer for an adjustment

Replace or clean the spark plug

Plugged spark arrestor

Clean or replace spark arrestor

If further assistance is required, contact your authorized service dealer.

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SPECIFICATIONS

ENGINE*

Engine Type........................................................................................................................................... Air-Cooled, 2-Cycle

Displacement .............................................................................................................................................................. 31 cc

Idle Speed RPM ......................................................................................................................................... 2,600-3,600 rpm

Operating RPM................................................................................................................................................... 7,800+ rpm

Clutch Type ......................................................................................................................................................... Centrifugal

Ignition Type.......................................................................................................................................................... Electronic

On/Off Stop Control....................................................................................................................................... Rocker Switch

Spark Plug Gap.................................................................................................................................... 0.020 inch (0.5 mm)

Lubrication................................................................................................................................................... Fuel/Oil Mixture

Fuel/Oil Ratio.................................................................................................................................................................. 40:1

Carburetor....................................................................................................................................... Diaphragm, All-Position

Starter............................................................................................................................................................... Auto Rewind

Muffler..................................................................................................................................................... Baffled with Guard

Throttle............................................................................................................................................................ Spring Return

Fuel Tank Capacity................................................................................................................................. 14 ounces (415 ml)

DRIVE SHAFT and CULTIVATOR*

Drive Shaft Tube .................................................................................................................................................. Steel Tube

Throttle Control ........................................................................................................................................ Finger-Tip Trigger

Cultivating Path Width (Maximum) ....................................................................................................... 9 inches (22.86 cm)

Cultivating Depth (Maximum) ............................................................................................................... 6 inches (15.24 cm)

Approximate Weight (no fuel) ......................................................................................................................... 26 lb. (12 kg)

*All specifications are based on the latest product information available at the time of printing. We reserve the right to

make changes at any time without notice.

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NOTES

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NOTES

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California / EPA Emission Control Warranty Statement

Your Warranty Rights and Obligations

The California Air Resources Board, the Environmental Protection Agency and MTD LLC (MTD) are pleased to explain

the emission control system warranty on your 2005 and later small off-road engine. New small off-road engines must be

designed, built and equipped to meet stringent anti-smog standards. MTD must warrant the emission control system on

your small off-road engine for the periods of time listed below provided there has been no abuse, neglect or improper

maintenance of your small off-road engine.

Your emission control system may include parts such as the carburetor or fuel-injected system, the ignition system, and

catalytic converter. Also included may be hoses, belts, connectors and other emission-related assemblies.

Where a warrantable condition exists, MTD will repair your small off-road engine at no cost to you including diagnosis,

parts and labor.

The 2005 and later small off-road engines are warranted for two years. If any emission-related part on your engine is

defective, the part will be repaired or replaced by MTD.

Owners Warranty Responsibilities

• As the small off-road engine owner, you are responsible for the performance of the required maintenance listed in your

operator’s manual. MTD recommends that you retain all receipts covering maintenance on your small off-road engine,

but MTD cannot deny warranty solely for the lack of receipts or for your failure to ensure the performance of all

scheduled maintenance.

• As the small off-road engine owner, you however should be aware that MTD may deny you warranty coverage if your

small off-road engine or a part has failed due to abuse, neglect, improper maintenance or unapproved modifications.

• You are responsible for presenting your small off-road engine to a MTD Authorized Service Center as soon as a

problem exists. The warranty repairs should be completed in a reasonable amount of time, not to exceed 30 days.

If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, you should call 1-800-345-8746.

Manufacturer’s Warranty Coverage

• The warranty period begins on the date the engine or equipment is delivered to the retail purchaser.

• The manufacturer warrants to the initial owner and each subsequent purchaser, that the engine is free from defects in

material and workmanship which cause the failure of a warranted part for a period of two years.

• Repair or replacement of warranted part will be performed at no charge to the owner at an Authorized MTD Service

Center. For the nearest location please contact MTD at: 1-800-345-8746.

• Any warranted part which is not scheduled for replacement, as required maintenance or which is scheduled for only

for regular inspection to the effect of “Repair or Replace as Necessary” is warranted for the warranty period. Any

warranted part which is scheduled for replacement as required maintenance will be warranted for the period of time up

to the first scheduled replacement point for that part.

• The owner will not be charged for diagnostic labor which leads to the determination that a warranted part is defective,

if the diagnostic work is performed at an Authorized MTD Service Center.

• The manufacturer is liable for damages to other engine components caused by the failure of a warranted part still

under warranty.

• Failures caused by abuse, neglect or improper maintenance are not covered under warranty.

• The use of add-on or modified parts can be grounds for disallowing a warranty claim. The manufacturer is not liable to

cover failures of warranted parts caused by the use of add-on or modified parts.

• In order to file a claim, go to your nearest Authorized MTD Service Center. Warranty services or repairs will be

provided at all Authorized MTD Service Centers.

• Any manufacturer approved replacement part may be used in the performance of any warranty maintenance or repair

of emission related parts and will be provided without charge to the owner. Any replacement part that is equivalent in

performance or durability may be used in non-warranty maintenance or repair and will not reduce the warranty

obligations of the manufacturer

• The following components are included in the emission related warranty of the engine, air filter, carburetor, primer, fuel

lines, fuel pick up/ fuel filter, ignition module, spark plug and muffler.

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MANUFACTURER’S LIMITED WARRANTY FOR:

The limited warranty set forth below is given by MTD

No implied warranty, including any implied warranty of

merchantability or fitness for a particular purpose,

applies after the applicable period of express written

warranty above as to the parts as identified. No other

express warranty or guaranty, whether written or oral,

except as mentioned above, given by any person or

entity, including a dealer or retailer, with respect to any

product shall bind MTD. During the period of the

Warranty, the exclusive remedy is repair or replacement

of the product as set forth above. (Some states do not

allow limitations on how long an implied warranty lasts, so

the above limitation may not apply to you.)

LLC (“MTD”) with respect to new merchandise purchased and

used in the United States, its possessions and territories.

MTD warrants this product against defects in material and

workmanship for a period of two (2) years commencing on the

date of original purchase and will, at its option, repair or

replace, free of charge, any part found to be defective in

material or workmanship. This limited warranty shall only apply

if this product has been operated and maintained in

accordance with the Operator’s Manual furnished with the

product, and has not been subject to misuse, abuse,

commercial use, neglect, accident, improper maintenance,

alteration, vandalism, theft, fire, water or damage because of

other peril or natural disaster. Damage resulting from the

installation or use of any accessory or attachment not

approved by MTD for use with the product(s) covered by this

manual will void your warranty as to any resulting damage. This

warranty is limited to ninety (90) days from the date of original

retail purchase for any MTD product that is used for rental or

commercial purposes, or any other income-producing purpose.

The provisions as set forth in this Warranty provide the

sole and exclusive remedy arising from the sales. MTD

shall not be liable for incidental or consequential loss or

damages including, without limitation, expenses incurred

for substitute or replacement lawn care services, for

transportation or for related expenses, or for rental

expenses to temporarily replace a warranted product.

(Some states do not allow limitations on how long an implied

warranty lasts, so the above limitation may not apply to you.)

HOW TO OBTAIN SERVICE: Warranty service is available,

WITH PROOF OF PURCHASE THROUGH YOUR LOCAL

AUTHORIZED SERVICE DEALER. To locate the dealer in your

area, please check for a listing in the Yellow Pages or contact

the Customer Service Department of MTD LLC by calling

1-800-345-8746 or writing to P.O. Box 361131, Cleveland OH

44136-0019 or if in Canada call 1-800-668-1238. No product

returned directly to the factory will be accepted unless prior

written permission has been extended by the Customer

Service Department of MTD LLC.

In no event shall recovery of any kind be greater than the

amount of the purchase price of the product sold. Alteration

of the safety features of the product shall void this Warranty.

You assume the risk and liability for loss, damage, or injury

to you and your property and/or to others and their property

arising out of the use or misuse or inability to use the

product.

This limited warranty shall not extend to anyone other than

the original purchaser, original lessee or the person for whom

it was purchased as a gift.

This limited warranty does not provide coverage in the

following cases:

How State Law Relates to this Warranty: This warranty

gives you specific legal rights, and you may also have other

rights which vary from state to state.

A. Tune-ups - Spark Plugs, Carburetor Adjustments, Filters.

B. Wear items - Bump Knobs, Outer Spools, Cutting Line,

Inner Reels, Starter Pulley, Starter Ropes, Drive Belts.

To locate your nearest service dealer dial 1-800-345-8746

in the United States or 1-800-668-1238 in Canada.

C. MTD does not extend any warranty for products sold or

exported outside of the United States of America, its

possessions and territories, except those sold through

MTD’s authorized channels of export distribution.

MTD LLC

P.O. Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

MTD reserves the right to change or improve the design of

any MTD Product without assuming any obligation to modify

any product previously manufactured.

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Manuel de L'utilisateur

Cultivateur de

Jardin á 2-temps

MANUEL IMPORTANT

À NE PAS JETER

P/N 769-02280

(1/06)

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INTRODUCTION

TOUS NOS REMERCIEMENTS

TABLE DES MATIÈRES

Nous vous remercions d'avoir acheté ce produit de

qualité. Cet outil mécanique de plein air moderne est

conçu pour vous rendre service pendant longtemps. Il

vous sauvera beaucoup de temps comme vous pourrez

vous en rendre compte. Ce manuel de l'utilisateur

comporte un mode d'emploi facile à comprendre. Prenez

soin de lire le manuel au complet et suivez toutes ses

instructions à la lettre afin de conserver votre nouvel outil

mécanique de plein air en excellent état de

fonctionnement.

Service technique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

Familiarisez-vous avec votre appareil . . . . . . . . . . .6

Instructions de montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Informations sur l'huile et le carburant . . . . . . . . . . .8

Instructions de démarrage et d'arrêt . . . . . . . . . . . .9

Mode d'emploi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

Entretien et réparations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11

Nettoyage et entreposage . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

Accessoires/pièces de rechange . . . . . . . . . . . . . .15

Tableau de dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

Caractéristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20

Liste des pièces . . . .Intérieure de la Couverture Arrière

RÉFÉRENCES, ILLUSTRATIONS ET

SPÉCIFICATIONS RELATIVES AU PRODUIT

Toutes les informations, illustrations et spécifications

contenues dans ce manuel tiennent compte des dernières

informations techniques disponibles au moment de

mettre sous presse. Nous nous réservons le droit d'y

apporter des modifications à tout moment, sans préavis.

réservés.

NFORMATIONS D’ENTRETIEN

Tout entretien effectué sur cet appareil pendant et après

la période de garantie doit être fait par un

concessionnaire agréé uniquement. Obtenez la liste des

concessionnaires agréés appelez le 1-800-345-8746 aux

États-unis, ou le 1-800-668-1238 au Canada. Pour de plus

amples informations à propos de votre appareil, visitez

www.yardmachines.com.

NE RETOURNEZ PAS L'APPAREIL AU DÉTAILLANT

CHEZ QUI VOUS L'AVEZ ACHETÉ. TOUT SERVICE

SOUS GARANTIE NÉCESSITE UNE PREUVE D'ACHAT.

Avant d'assembler votre nouvel équipement, repérez la

plaque signalétique de l'appareil et copiez ses

informations dans l'espace ci-dessous. Ces informations

sont essentielles si vous désirez obtenir de l'aide auprès

de notre service technique ou d'un distributeur agréé. Un

PARE-ÉTINCELLES

REMARQUE : à l'intention des utilisateurs opérant

dans les terres forestières des États-Unis et dans les

états de Californie, du Maine, de l'Orégon et de

Washington. Toutes les terres forestières des États-Unis

et de l'état de Californie (Codes sur les ressources

publiques 4442 et 4443), de l'Orégon et de Washington

exigent de par la loi que certains moteurs à combustion

interne utilisés dans des zones couvertes de taillis ou

d'herbe soient équipés d'un pare-étincelles en parfait état

de fonctionnement, ou qu'ils soient conçus, équipés et

entretenus pour la prévention des incendies. Renseignez-

vous auprès des autorités de votre province ou de votre

municipalité concernant la réglementation en vigueur.

Vous pourriez être passible d'une amende ou être tenu

responsable si vous ne respectez pas cette

réglementation. Cet appareil est équipé d'un pare-

étincelles en usine. Si l'écran pare-étincelles, réf.

753-04925, doit être remplacé, communiquez avec le

service technique.

Numéro de modèle

Numéro de série

Numéro de pièce mère

MODEL :

S/N :

ITEM :

AVERTISSEMENT DE LA PROPOSITION 65 DE

CALIFORNIE

Copiez le numéro de

modèle / pièce mère ici :

Copiez le numéro

de série ici :

AVERTISSEMENT

LES GAZ D'ÉCHAPPEMENT DU MOTEUR DE

CET APPAREIL CONTIENNENT DES PRODUITS

CHIMIQUES CONSIDÉRÉS PAR L'ÉTAT DE

CALIFORNIE COMME POUVANT CAUSER LE

CANCER, DES MALFORMATIONS

CONGÉNITALES OU D'AUTRES EFFETS NOCIFS

SUR L'APPAREIL DE REPRODUCTION.

exemple de plaque signalétique est présenté ci-dessous.

Prenez soin de lire et de bien comprendre ce manuel

avant de démarrer ou de faire fonctionner cet équipement.

CE PRODUIT EST COUVERT PAR UN OU PLUSIEURS

BREVETS AMÉRICAINS, ET D’AUTRES SONT EN

INSTANCE.

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CONSIGNES DE SÉCURITÉ

Les symboles de sécurité attirent votre attention sur

SYMBOLE

SIGNIFICATION

des dangers potentiels. Ces symboles et leurs détails

explicatifs méritent que vous les lisiez et compreniez

bien. Les avertissements de sécurité ne peuvent éviter

les dangers de par eux-mêmes. Les consignes ou

mises en garde qu'ils donnent ne remplacent pas des

mesures préventives appropriées contre les accidents.

le non-respect d’un

avertissement peut

DANGER:

causer dommages matériels ou blessures

graves pour tous. Respectez les consignes de

sécurité afin de réduire les risques d'incendie,

d'électrocution et de blessures.

SYMBOLE

SIGNIFICATION

ALERTE DE SÉCURITÉ:

le non-

AVERTISSEMENT:

respect d’un

indique un danger, un avertissement ou une

mise en garde. Soyez vigilant afin d'éviter toute

blessure grave. Ce symbole peut être combiné

à d'autres symboles ou pictogrammes.

avertissement peut causer dommages matériels

ou blessures graves pour tous. Respectez les

consignes de sécurité afin de réduire les risques

d'incendie, d'électrocution et de blessures.

REMARQUE: donne des informations ou des

instructions vitales pour le fonctionnement ou

l'entretien de l'équipement.

le non-

respect

MISE EN GARDE:

Lisez le(s) manuel(s) de l'utilisateur et suivez tous

les avertissements et consignes de sécurité.

Vous pourriez à défaut entraîner des blessures

graves pour vous ou d'autres personnes.

d’un avertissement peut causer dommages

matériels ou blessures graves pour tous.

Respectez toujours les consignes de sécurité

afin de réduire les risques d'incendie,

d'électrocution et de blessures.

SI VOUS AVEZ DES QUESTIONS, APPELEZ LE 1-800-

345-8746 AUX ÉTATS-UNIS, OU LE 1-800-668-1238 AU

CANADA

• IMPORTANTES CONSIGNES DE SÉCURITÉ •

LIRE TOUTES LES INSTRUCTIONS

AVANT UTILISATION

• Veuillez lire les instructions avec soin. Familiarisez-

vous avec les commandes et l'utilisation correcte de

cet appareil.

• Éloignez enfants, spectateurs et animaux de la zone.

Tenez-les à au moins 15 m (50 pi) de là mais sachez que

les spectateurs risquent quand même d'être atteints par

des objets projetés. Conseillez-leur de porter des

protecteurs oculaires. Arrêtez immédiatement l’appareil

si quelqu'un s'approche de vous.

• N'utilisez pas l'appareil si vous êtes fatigué, malade ou

sous l'effet de l'alcool, de drogues ou de médicaments.

AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ

CONCERNANT L’APPAREIL À GAZ

• Les enfants et adolescents de moins de 15 ans ne

doivent pas utiliser l'appareil exceptés les adolescents

assistés d'un adulte.

l'essence

est

AVERTISSEMENT:

extrêmement inflammable et ses vapeurs

peuvent exploser si on y met le feu. Veuillez

prendre les précautions suivantes.

• Inspectez l'appareil avant utilisation. Remplacez les

pièces endommagées. Regardez s'il y a des fuites de

carburant. Assurez-vous que les fixations sont

solidement en place. Remplacez les pièces qui sont

fendillées, ébréchées ou endommagées. N’utilisez pas

l'appareil avec des pièces desserrées ou

• Ne stockez le carburant que dans des contenants

spécialement conçus et homologués pour le stockage

de ce type de matières.

endommagées.

• Arrêtez toujours le moteur et laissez-le refroidir avant

de remplir le réservoir de carburant. N'enlevez jamais

le bouchon du réservoir et n'ajoutez jamais de

carburant pendant que le moteur est chaud. Ne faites

jamais fonctionner l'appareil sans que le bouchon de

carburant soit bien mis. Desserrez lentement le

bouchon afin de réduire la pression du réservoir.

• Soyez conscient des risques de blessure à la tête, aux

mains et aux pieds.

• Appuyez sur la manette des gaz et assurez-vous

qu'elle revient automatiquement en position de ralenti.

Procédez à tous les réglages ou réparations avant

d'utiliser l'appareil.

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CONSIGNES DE SÉCURITÉ

• Tenez toujours l'appareil des deux mains lorsqu’il est

en marche. Agrippez fermement les deux poignées du

guidon.

• Évitez de créer une source d'allumage pour le

carburant déversé. Ne démarrez pas le moteur avant

que les vapeurs de carburant ne se soient dissipées.

• Mélangez et ajoutez le carburant dans un endroit bien

aéré et propre en plein air à l'abri des étincelles ou des

flammes. N'enlevez lentement le bouchon du réservoir

d'essence qu'après avoir arrêté le moteur. Ne fumez

pas pendant le remplissage ou le mélange de

carburant. Essuyez immédiatement tout déversement

de carburant de l'appareil.

• Gardez les mains, le visage et les pieds éloignés des

pièces mobiles. Ne touchez pas les dents et n'essayez

pas de les arrêter lorsqu'elles tournent. Ne faites pas

fonctionner l’appareil sans les protections.

• Ne touchez pas le moteur, le silencieux ou la boîte

d'engrenages. Ces pièces deviennent très chaudes à

l'utilisation. Elles restent chaudes brièvement après

l'arrêt.

•

Éloignez l'appareil d'au moins 9.1 m (30 pi) de la source

de ravitaillement en carburant avant de démarrer le

moteur. Ne fumez pas et éloignez toute source d'étincelles

ou de flammes vives du lieu de ravitaillement ou de

fonctionnement de l'appareil.

• Ne faites pas tourner le moteur à un régime supérieur

à celui nécessaire pour la tâche. Ne faites pas tourner

le moteur à haut régime lorsqu’il ne sert pas.

• Arrêtez toujours le moteur lorsque vous suspendez la

coupe ou lorsque vous vous déplacez d'un lieu de

travail vers un autre.

PENDANT L'UTILISATION DE L'APPAREIL

• Évitez de démarrer ou de faire marcher l'appareil à

l'intérieur d'une pièce ou d'un bâtiment fermé. La

respiration de fumées d'échappement peut tuer. Ne

faites fonctionner cet appareil qu'à l'extérieur dans un

endroit bien aéré.

• Arrêtez le moteur en cas d’entretien, de réparation,

d’installation ou de retrait des dents. L’appareil et les

dents doivent être arrêtés pour éviter toute blessure.

• Portez des lunettes de sécurité conformes aux normes

ANSI Z87.1 ainsi que des protège-oreilles durant

l'utilisation de l'appareil. Portez un masque facial ou

antipoussières si vous travaillez dans un lieu

poussiéreux.

• Les dents deviennent très tranchantes à l’usage.

Portez toujours des gants lorsque vous manipulez,

retirez, installez ou nettoyez les dents.

• N'utilisez que des pièces de équipement original

rechange et accessoires d'origine pour cet appareil.

Elles sont disponibles auprès de votre concessionnaire

agréé. L'utilisation de pièces ou accessoires autres que

ceux de éqiupement original peut causer des blessures

graves, endommager l’appareil et annuler sa garantie.

• Portez des pantalons épais et longs, des bottes, des

gants et une chemise à manches longues. Ne marchez

pas pieds nus et évitez les pantalons courts et les

sandales.

• Pour réduire le risque de blessure dû à des objets

happés par des pièces rotatives, évitez de porter des

vêtements lâches, des bijoux ou des foulards, etc.

Relevez les cheveux au-dessus des épaules.

• Gardez l'appareil exempt d'accumulation de végétation

ou autres matières. Celles-ci peuvent rester logées

entre les dents, la boîte d'engrenages ou le protecteur.

• Afin de diminuer les risques d'incendie, remplacez tout

silencieux ou pare-étincelles défectueux et conservez

le moteur et le silencieux exempts d'herbe, de feuilles

et d'accumulation excessive de graisse ou de

carbone.

• N'utilisez l'appareil qu'en plein jour ou avec un bon

éclairage artificiel.

• Toutes les surfaces extérieures doivent être exemptes

d’huile et de carburant.

AUTRES AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ

• N'entreposez jamais l'appareil rempli de carburant

dans un édifice où les vapeurs peuvent atteindre une

source de flammes vives ou d'étincelles.

• Cet appareil est muni d'un embrayage. Les dents

restent immobiles lorsque le moteur est au ralenti. Si

ce n'est pas le cas, faites régler l'appareil par un

technicien agréé.

• Avant de démarrer l'appareil, assurez-vous que les

dents ne touchent aucun objet.

• Laissez le moteur se refroidir avant de l'entreposer ou

de le transporter. Attachez bien l'appareil pendant le

transport.

• Évitez tout démarrage accidentel. Mettez-vous en

position de démarrage chaque fois que vous tirez sur

la corde de démarrage. L'opérateur et l'appareil

doivent tous deux être en position stable à ce

moment-là. Voir les Instructions de démarrage et

d'arrêt.

• Rangez l'appareil dans un endroit verrouillé et sec, ou

élevé et sec, hors de portée des enfants, pour éviter

une utilisation indésirable ou un accident.

• Ne trempez et n'arrosez jamais l'appareil avec de l'eau

ou tout autre liquide. Gardez les poignées sèches,

propres et exemptes de débris. Nettoyez après chaque

usage. Voir les sections Nettoyage et Entreposage.

• Ne vous étirez pas. Tenez-vous toujours bien sur vos

pieds en position d'équilibre.

• Conservez ces instructions. Consultez-les souvent et

servez-vous en pour instruire d'autres usagers. Si

vous prêtez l'appareil à quelqu'un, prêtez-lui

également ces instructions.

• Ne forcez pas l’appareil. Il posera moins de risques de

blessures et fonctionnera mieux à la vitesse pour

laquelle il a été conçu.

• Soyez très prudent lorsque vous faites marche arrière

ou que vous tirez l’appareil vers vous.

CONSERVER CES

INSTRUCTIONS

• Ne vous étirez pas et faites très attention sur des

pentes abruptes. Tenez-vous toujours en équilibre.

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CONSIGNES DE SÉCURITÉ

SYMBOLES DE SÉCURITÉ ET INTERNATIONAUX

Ce manuel de l'utilisateur décrit les symboles et pictogrammes de sécurité et internationaux pouvant apparaître sur ce

produit. Consultez le manuel de l'utilisateur pour les informations concernant la sécurité, le montage, le fonctionnement,

l'entretien et les réparations.

SYMBOLE SIGNIFICATION

SYMBOLE

SIGNIFICATION

• SYMBOLE ALERTE DE SÉCURITÉ

• COMMANDE MARCHE/ARRÊT STOP

Indique un danger, un avertissement

ou une mise en garde. Ce symbole

peut être combiné à d'autres

ALLUMAGE / DÉMARRAGE / MARCHE

symboles ou pictogrammes.

• COMMANDE MARCHE/ARRÊT STOP

• AVERTISSEMENT - LISEZ LE

MANUEL DE L'UTILISATEUR

ARRÊT ou STOP

Lisez le manuel de l'utilisateur et

suivez tous les avertissements et

consignes de sécurité. Vous pourriez à

défaut entraîner des blessures graves

pour vous ou d'autres personnes.

• AVERTISSEMENT SURFACE CHAUDE

Ne touchez pas un silencieux ou un

cylindre chaud. Vous pourriez vous

brûler. Ces pièces deviennent très

chaudes à l'utilisation. Elles restes

chaudes brièvement après l'arrêt.

• PORTEZ DES PROTECTIONS (YEUX

ET OREILLES)

AVERTISSEMENT : les objets

projetés et les bruits forts peuvent

endommager la vue et l’ouïe. Portez

une visière de norme ANSI Z87.1-1989

et des protège-oreilles pendant

l'utilisation.

• L'ÉTRANGLEUR

1 • Position d’étranglement MAXIMUM

2 • Position d’étranglement PARTIEL

3 • Position de MARCHE

• ÉLOIGNEZ LES SPECTATEURS

AVERTISSEMENT : éloignez tout

spectateur, les enfants et les animaux

domestiques en particulier, d'au moins

15 m (50 pi) de la zone de coupe.

• CULTIVATEURS – LES DENTS

ROTATIVES PEUVENT BLESSER

GRIÈVEMENT

CARBURANT SANS PLOMB

Utilisez toujours du carburant sans

plomb frais et propre.

AVERTISSEMENT : Arrêtez le moteur

et laissez les dents s’arrêter avant

d’en installer ou en retirer, ou

d’entreprendre un nettoyage ou

entretien. Gardez les mains et les

pieds éloignés des dents en rotation.

• NIVEAU D'HUILE

Voir le manuel de l'utilisateur pour le

type d'huile approprié.

• LES OBJETS PROJETÉS ET LA

TÊTE ROTATIVE PEUVENT CAUSER

DES BLESSURES GRAVES

AVERTISSEMENT : ne faites pas

fonctionner sans protecteur de

sécurité en plastique. Tenez-vous à

l'écart de l'accessoire de coupe

rotatif.

• NE PAS MARCHER

Tenez-vous toujours en équilibre. Ne

vous étirez pas et faites très attention

lorsque vous travaillez sur des pentes

ou inclinaisons abruptes.

• PLACEZ LE PIED GAUCHE ICI

Évitez tout démarrage accidentel.

Mettez-vous en position de démarrage

chaque fois que vous tirez sur la corde

de démarrage. L’appareil et vous

devez être en position stable.

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CONSIGNES DE SÉCURITÉ

FAMILIARISEZ-VOUS AVEC L’APPAREIL

STOP/ARRÊT (O)

Usage

Cet appareil sert à travailler le sol avant de le gazonner

ainsi que des sols à texture légère ou moyenne. Il peut

aussi être utilisé pour cultiver dans les jardins, autour

des arbres, etc.

Poignée

Guidon

Commande

Marche/Arrêt

Stop

Manette

des gaz

Poignée

DÉMARRAGE/ALLUMAGE (I)

Bouton du

guidon

Bouchon du carburant

Câble de la

manette des gaz

Poignée de la corde

de démarrage

Bouton du

guidon

Poire

d'amorçage

Levier bleu

Prise du tube de l'arbre

Protecteur des dents

Couvercle du filtre

à air/silencieux

Boîte

d'engrenages

Silencieux

Bougie

Ens. du support

de roue

Boîte d'engrenages

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INSTRUCTIONS DE MONTAGE

MONTAGE DE L’APPAREIL

Votre cultivateur de jardin est entièrement monté. Le

guidon doit être positionné correctement avant d'utiliser

l'appareil.

INSTALLATION DU SUPPORT DE ROUE

Si le support de roue n'est pas installé, ou si vous devez

jamais l'enlever ou réinstaller, suivez les instructions

suivantes.

REMARQUE : Vous devrez ajuster la hauteur de la roue

avant toute utilisation. Voir Réglage de la

profondeur des dents.

Pour éviter

AVERTISSEMENT:

de vous

blesser avec les dents, portez des gants

épais et une chemise à manches longues

lorsque vous installez le support de roue.

Déballez soigneusement le contenu et assurez-vous que

rien n’est endommagé.

POSITIONNEMENT DES POIGNÉES

Pour éviter

AVERTISSEMENT:

1. Desserrez les deux boutons à l’intérieur des

de causer

poignées (Fig. 1).

des blessures graves, installez le support

de roue avant d'utiliser l’appareil.

2. Tenez l'appareil droit et placez les poignées en

position de fonctionnement (Fig. 1).

1. L’appareil étant sur le côté, placez le support de

roue sur le dessous du protecteur des dents (Fig. 3).

REMARQUE : Prenez soin de ne pas pincer le câble de la

manette ni les fils du contact d'allumage lorsque

vous positionnez les poignées.

2. Introduisez un boulon de carrosserie à travers

chacun des trous allongés dans le support de roue

et dans le protecteur.

3. Vissez les boutons pour maintenir les poignées en place.

NOTE :Évitez de trop serrer les boutons.

3. Installez, sur le dessus du protecteur, une rondelle

de blocage et un écrou papillon sur chacun des

boulons (Fig. 3).

4. Réajustez le câble de la manette et les fils du contact

d'allumage afin qu’ils soient bien serrés contre le

guidon. Cela permettra d’éviter de les accrocher par

accident durant le fonctionnement normal.

4. Assurez-vous que l’épaulement droit des boulons

traverse les trous allongés du support de roue.

Serrez les écrous papillon (Fig. 4).

Boutons

du guidon

REMARQUE : Évitez de trop serrer les écrous papillon

pour pouvoir ajuster la hauteur de la roue.

Protect

eur des

dents

Ens. du

support

de roue

Écrou papillon

et rondelle de

blocage

Fig. 1

Fig. 3

Trou

Rondelle

Bouton du

guidon

Boulon

Guidon

Fig. 2

Fig. 4

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INFORMATIONS SUR L'HUILE ET LE CARBURANT

MÉLANGE D'HUILE ET DE CARBURANT

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement,

c'est que le carburant est vieux ou mal mélangé. Prenez

soin d'utiliser de l’essence sans plomb fraîche et propre.

Suivez à la lettre les instructions de mélange de

carburant et d'huile.

Définition des carburants mélangés

ESSENCE SANS PLOMB

HUILE 2-TEMPS

Les carburants d'aujourd'hui sont souvent un mélange

d'essence et d'oxygénés comme l'éthanol, le méthanol

ou l'éther MTBE. Un carburant mélangé à l'alcool

absorbe l'eau. Il suffit de 1 % d'eau pour séparer le

carburant et l'huile. Cela forme de l’acide pendant le

stockage. Si vous devez utiliser ce type de carburant,

servez-vous de carburant frais (moins de 60 jours).

3,8 LITRES

(1 GALLON US)

95 ml

(3,2 OZ)

1 LITRE

25 ml

RAPPORT DE MÉLANGE O - 40:1

Usage de carburants mélangés

Si vous choisissez d'utiliser ou ne pouvez éviter d'utiliser

L'essence

est

un carburant mélangé, suivez les conseils suivants :

AVERTISSEMENT:

• Utilisez toujours un mélange de carburant frais selon le

manuel de l'utilisateur.

extrêmement inflammable et les vapeurs qui

s'en dégagent peuvent exploser si on y met

le feu. Arrêtez toujours le moteur et laissez-le

refroidir avant de remplir le réservoir. Ne

fumez pas en remplissant le réservoir.

Éloignez toute source d'étincelles ou de

flammes vives de la zone.

• Agitez toujours le mélange de carburant avant

d'alimenter l'appareil.

• Videz le réservoir et faites marcher le moteur jusqu'à

l’assécher avant d'entreposer l'appareil.

Utilisation d'additifs de carburant

Enlevez

La bouteille d'huile 2-temps livrée avec l’appareil

contient un additif permettant d'empêcher la corrosion

et de minimiser la formation de résidus de gomme. Nous

vous recommandons d’utiliser ce type d’huile

uniquement.

Si cela n’est pas disponible, utilisez une bonne huile

2-temps conçue pour les moteurs à 2-temps refroidis

par air en y ajoutant un additif, tel que le stabilisant de

gaz STA-BIL ou un produit équivalent Ajoutez 23 ml (0,8

oz) d'additif par 4 litres (1 gallon) de carburant selon les

instructions du récipient. N'ajoutez JAMAIS d'additifs

directement dans le réservoir de l'appareil.

AVERTISSEMENT:

bouchon du réservoir lentement pour ne

pas être blessé par les jets d'essence. Ne

faites pas marcher l'appareil sans que le

bouchon soit bien mis.

Ajoutez

AVERTISSEMENT:

carburant dans un lieu propre et bien aéré

en plein air. Essuyez immédiatement tout

déversement de carburant. Évitez de mettre

le feu au carburant déversé. Ne démarrez

pas le moteur avant dissipation des

vapeurs de carburant.

Pour

assurer

MISE EN GARDE:

un bon fonctionnement et une fiabilité

maximale du moteur, suivez à la lettre les

instructions de mélange d'huile et de

carburant du récipient d'huile 2-temps.

L'emploi de carburant mal mélangé peut

endommager le moteur sérieusement.

REMARQUE : Éliminez le vieux mélange de carburant

conformément aux règlements fédéral, provincial

et municipal en vigueur.

REMPLIR LE RÉSERVOIR DE CARBURANT

Remplissez le réservoir ou ajouter du carburant seulement

lorsque le cultivateur est à l’horizontale (Fig. 5).

Mélangez soigneusement l'huile moteur 2-temps avec

de l'essence sans plomb dans un bidon séparé. Utilisez

un rapport 40:1 d'essence/huile. Ne les mélangez pas

directement dans le réservoir de carburant. Voir le

tableau ci-dessous pour les rapports de mélange

d’essence et d’huile.

REMARQUE : 3,8 litres (1 gallon) d'essence sans

plomb mélangés avec une bouteille de 95 ml

(3.2 oz) d'huile 2-temps donnent un rapport

d’essence/huile de 40:1.

Fig. 5

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INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET ARRÊT

n’utiliser

l’outil

STOP/

ARRÊT (O)

AVERTISSEMENT:

qu’à l’extérieur, dans un endroit bien aéré.

Les émanations d’oxyde de carbone dans un

endroit confiné peuvent être mortelles.

évitez

AVERTISSEMENT: _tout

démarrage accidentel. Tenez-vous en position

de démarrage lorsque vous tirez sur la corde

de démarrage (Fig. 8). L'opérateur et l'appareil

doivent tous deux être en position stable pour

éviter des blessures graves.

Manette

des gaz

DÉMARRAGE/

ALLUMAGE (I)

Commande

Marche/Arrêt Stop

Fig. 6

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE

1. Mélangez l'essence avec l'huile et remplissez-en le

réservoir. Voir les Instructions de mélange.

Position 1

Position 2

2. Mettez la commande Marche/Arrêt Stop en position de

DÉMARRAGE (I) (Fig. 6).

Position 3

3. Mettez le levier bleu en position 1 (Fig. 7).

4. Pressez et relâchez la poire d’amorçage à 10 reprises,

lentement. Une certaine quantité de carburant devrait

être visible dans la poire d’amorçage et les

conduites de carburant (Fig. 7). Si vous n’apercevez

pas de carburant dans la poire, pressez et relâchez la

poire autant de fois que nécessaire jusqu’à ce que

vous aperceviez du carburant dans cette dernière.

5. Tenez-vous entre les poignées et soutenez l’appareil en

plaçant le pied gauche sur le support de roue et en

tenant le guidon de la main droite (Fig. 8).

REMARQUE : Au démarrage, inclinez légèrement

l’appareil vers l’arrière pour décoller les dents du sol.

6. Tout en appuyant sur la manette des gaz, pour la mettre

à pleins gaz, saisissez la corde de démarrage de la main

gauche et tirez dessus brusquement 5 fois de suite.

7. Mettez le levier bleu en position 2.

Levier bleu

Poire d'amorçage

Fig. 7

8. Tout en appuyant sur la manette des gaz, tirez sur la

corde 1 à 3 fois jusqu’à ce que le moteur démarre.

9. Laissez-le tourner pendant 15 à 30 secondes.

REMARQUE : Il se peut que le moteur mette plus

longtemps à chauffer et à atteindre sa vitesse

maximum d’opération lorsque la température est basse.

REMARQUE : La machine est bien chauffée lorsque le

moteur accélère sans hésitation.

10. Une fois que le moteur est chauffé, placez le levier bleu

d’étranglement en position 3 (Fig. 7). Mettez la manette

des gaz en position de ralenti et commencez le travail.

SI... Le moteur hésite, remettez le levier en position 2 (Fig.

7) et continuez à le chauffer.

Corde de

démarrage

Manette

des gaz

SI... Le moteur ne démarre pas, retournez à l’étape 3.

SI... Le moteur ne démarre pas après quelques tentatives,

placez le levier bleu en position 3 et appuyez sur la

manette des gaz. Tirez fermement sur le cordon de

démarrage entre 3 et 8 fois. Le moteur devrait

démarrer. S’il ne démarre pas, recommencez.

SI CHAUD… Le moteur est déjà chaud, assurez-vous que

l’interrupteur Marche/Arrêt Stop est en position ON et

démarrez la machine avec le levier bleu en Position 2.

Après que la machine ait démarré, mettez le levier bleu

en Position 3.

Fig. 8

INSTRUCTIONS DE D’ARRÉT

1. Relâchez la manette des gaz. Laissez le moteur

refroidir au ralenti.

2. Mettez la commande Arrêt/Marche (On/Off) en

position ARRÊT (O).

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MODE D'EMPLOI

7. Tirez le cultivateur vers l’arrière pour améliorer la

CONSEILS D'UTILISATION

profondeur de culture et gaspiller moins d’efforts.

Portez

8. Si les dents mordent trop profondément ou pas

assez, réglez selon les instructions de la section

Réglage de la profondeur des dents.

AVERTISSEMENT: _des

vêtements appropriés pour diminuer les

risques de blessures durant l'utilisation de

l'appareil. Ne portez pas de vêtements

amples ni de bijoux. Portez des lunettes de

sécurité et des protège-oreilles. Portez des

pantalons épais et longs, des bottes et des

gants. Ne marchez pas pieds nus et évitez

les pantalons courts et les sandales.

RÉGLAGE DE LA PROFONDEUR DES

DENTS

Le réglage des dents varie selon le type de sol cultivé et

de son utilisation. On recommande généralement, pour

la plupart des jardins, de régler les dents pour une

profondeur de 10 à 15 cm (4 à 6 pouces). Réglez les

dents ainsi :

1. Déplacez le cultivateur vers le lieu de travail avant de

démarrer le moteur. Vous pouvez le transporter sur

ses roues.

1. Arrêtez le moteur et débranchez le câble de bougie.

2. Desserrez (sans les retirer) les deux écrous papillon

du protecteur des dents (Fig. 10).

Pour

AVERTISSEMENT: _éviter

des blessures graves, ne soulevez et ne

transportez jamais l'appareil lorsque le

moteur est en marche.

3. Glissez le support de roue vers le bas pour réduire la

pénétration, vers le haut pour l’augmenter.

4. Une fois les dents ajustées, serrez les écrous

papillon en vous assurant que les boulons de

carrosserie sont bien assis sur le support.

2. Démarrez l’appareil conformément aux instructions

de démarrage.

5. Si la profondeur des dents n’est pas correcte,

répétez les étapes 2 à 4.

3. Pendant que le moteur tourne et que les dents ne

touchent pas le sol, appuyez sur la manette des gaz

pour augmenter le régime du moteur.

4. Tenez les poignées du guidon fermement et

abaissez lentement le cultivateur jusqu’à ce que les

dents touchent le sol (Fig. 9).

6. Rebranchez le câble de la bougie et continuez à

utiliser l’appareil.

5. Dès que vous commencez à cultiver, tirez l’appareil

vers vous pour faire pénétrer les dents dans le sol.

6. Une fois le sol entamé, continuez le travail d’un rythme

modéré jusqu’à ce que vous vous sentiez à l’aise avec

les commandes et la manipulation du cultivateur.

Vers le haut

Pour

AVERTISSEMENT: _éviter

des blessures graves, faites très attention

lorsque vous faites marche arrière ou que

vous tirez l’appareil vers vous.

Vers le bas

Fig. 10

Transport de l’appareil

Pour

AVERTISSEMENT:

éviter

des blessures graves, arrêtez toujours le

moteur si le travail est retardé ou si vous

transportez l’appareil d’un lieu à l’autre.

1. Arrêtez le moteur.

2. Glissez le support de roue complètement vers le bas.

3. Inclinez l’appareil vers l’arrière jusqu’à ce que les

dents décollent du sol.

4. Poussez ou tirez l’appareil pour aller au lieu de travail

suivant.

Fig. 9

F10

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ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

REMARQUE : certaines procédures d'entretien

REMARQUE l'entretien, le remplacement ou la réparation

des dispositifs et systèmes antipollution peuvent être

effectués par tout atelier, technicien ou

nécessitent des compétences ou des outils

particuliers. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir les

entreprendre, emmenez votre appareil dans un

atelier, chez un technicien ou un concessionnaire

agréé spécialisé dans les réparations de moteurs

d’outils mécaniques de plein air.

concessionnaire agréé spécialisé dans les réparations

de moteurs d’outils mécaniques de plein air.

Afin d’assurer une performance optimale du moteur, il est

conseillé d’examiner l’orifice d’échappement du moteur après

50 heures de fonctionnement. Si vous remarquez une perte de

tours par minute, une pauvre performance ou un manque

général d’accélération, cet entretien peut s’avérer nécessaire.

Si vous pensez que le moteur a besoin de ce type d’inspection,

apportez-le pour réparation auprès d’un atelier, technicien ou

concessionnaire agréé spécialisé dans les réparations de

moteurs d’outils mécaniques de plein air. N’essayez PAS de

le faire vous-même car un endommagement du moteur

pourrait résulter de la présence d’impuretés provenant du

nettoyage de l’orifice.

PROGRAMME D'ENTRETIEN

L'entretien doit respecter la fréquence indiquée dans le

tableau ci-dessous. Il doit également faire partie de

toute mise au point saisonnière.

pour

AVERTISSEMENT: _éviter

tout accident, n’effectuez jamais l’entretien

ou des réparations quand l’appareil

fonctionne. Effectuez-les toujours lorsqu’il

est froid. Débranchez le câble de la bougie

pour prévenir la mise en route.

FRÉQUENCE

ENTRETIEN REQUIS

RÉFÉRENCE

Avant démarrage

Toutes les 10 heures

Remplissez le réservoir du mélange d'essence/huile approprié

Nettoyez le filtre à air et lubrifiez-le de nouveau

Page F8

Page F12

Vérifiez le pare-étincelles et nettoyez-le

Vérifiez l'état de la bougie et l'écartement des électrodes

Page F12

Page F13

Toutes les 25 heures

Toutes les 50 heures

Examinez l’orifice d’échappement et l’écran pare-étincelles pour

détecter tout bouchage ou obstruction, afin d’assurer des niveaux Page F12

de performance maximum.

7. Avant de réinstaller les vis à oeillets et les goupilles

RETRAIT ET REMPLACEMENT DES DENTS

Vous devez remplacer les 4 dents en même temps parce qu’elles

s’usent de manière égale. Commencez par un côté à la fois.

beta, assurez-vous que les pointes sur les dents

soient bien espacées les unes des autres (Fig. 12).

8. Répétez la même procédure de l’autre côté.

Pour

REMARQUE : Lorsque les dents sont bien installées,

les lettres " R " et " L " apparaissent de chaque

côté de la boîte d'engrenages et les extrémités

des dents sont alignées dans le même sens. Il

est important d’installer correctement les dents.

AVERTISSEMENT:

éviter des

blessures graves, portez toujours des gants

épais lorsque vous manipulez les dents.

1. Mettez la commande Marche/Arrêt Stop en position

ARRÊT (O). Positionnez et déconnectez le câble de

la bougie.

2. Retirez les axes à épaulement et leurs fixations (Fig. 11).

3. Retirez les dents et les coussins en feutre de l’arbre.

4. Nettoyez et huilez l’arbre.

Dents Espacées

5. Les dents portent l'inscription “ R “ (droite) ou “ L “

(gauche) indiquant leur position de chaque côté de la boîte

d'engrenages lorsqu'on fait face au devant de l'appareil.

6. Remplacez les dents et les coussins en feutre sur

l’arbre, les moyeux des dents étant face à face.

Coussin

en feutre

Axe à

épaulement

Coussin

en feutre

Arbre

Moyeux des

Fixation d’axe à

épaulement

dents

Fig. 12

Fig. 11

F11

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ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

RETRAIT ET INSTALLATION DU FILTRE À

AIR/COUVERCLE DU SILENCIEUX

Retrait du filtre à air/couvercle du silencieux

Pour

AVERTISSEMENT:

éviter des

blessures graves, éteignez toujours l'appareil

et laissez-le refroidir avant tout nettoyage ou

entretien.

Filtre à air

1. Mettez le levier bleu en Position 2.

Protection du filtre

dans le silencieux

REMARQUE : pour enlever le filtre à air/couvercle du

silencieux, le levier bleu doit être en Position 2

(Fig. 13).

Fig. 14

2. Retirez les quatre vis retenant le filtre à air/couvercle

du silencieux (Fig. 13). Servez-vous d'un tournevis à

mèche no. 20 Torx.

3. Retirez le couvercle du moteur. Ne forcez pas.

Levier bleu

Position 2

Fig. 15

Réinstallation du filtre à air/couvercle du

silencieux

Vis

1. Placez le filtre à air/couvercle du silencieux sur

l'endos du carburateur et du silencieux.

REMARQUE : pour installer le filtre à air/couvercle du

silencieux, le levier bleu doit être en Position 2

(Fig. 13).

2. Insérez les quatre vis dans les trous du filtre à

air/couvercle du silencieux et vissez sans trop serrer.

Fig. 13

ENTRETIEN DU FILTRE À AIR

ENTRETIEN DU PARE-ÉTINCELLES

Nettoyez et relubrifiez le filtre à air à toutes les 10 heures

de fonctionnement. C'est l'un des éléments les plus

importants pour l'entretien. Tout manquement à l’entretien

du filtre à air peut entraîner une baisse de performances

ou causer des dégâts permanents à votre moteur.

1. Retirez le couvercle du filtre à air/silencieux. Voir

Retrait du couvercle du filtre à air/silencieux.

2. Situez le pot d’échappement sans le retirer. Trouvez

le vis sur la partie inférieure du pot d’échappement

(Fig. 16.) Retirez le vis en vous servant soit d’un

tournevis torx #20 ou d’un tournevis plat.

1. Retirez le filtre à air/couvercle du silencieux. Voir

Retrait et installation du filtre à air/couvercle du

silencieux.

3. Soulevez gentiment la couverture du pare-étincelles

du côté gauche. Deux pattes servent de charnières

sur le côté droit de la couverture. Ouvrez le couvercle

du pare-étincelles comme une porte et faites sortir

ses pattes des fentes dans le pot d'échappement.

2. Retirez le filtre à air de l’intérieur du couvercle du

filtre à air/silencieux (Fig. 14).

3. Lavez le filtre dans un mélange d'eau et de détergent

(Fig. 14). Rincez le filtre abondamment. Essorez

l'excédent d'eau. Laissez sécher complètement.

4. En vous servant d'un petit tournevis plat, faites sortir

gentiment l'écran du pare-étincelle de l'intérieur de la

couverture du pare-étincelles.

4. Appliquez assez d'huile propre SAE 30 pour enduire

légèrement le filtre (Fig. 15).

5. Pressez le filtre pour répartir et drainer l'excédent

d'huile (Fig. 15).

5. Nettoyez l’écran du pare-étincelles à l’aide d’une

brosse métallique. Remplacez-le s’il est endommagé

ou si vous n’arrivez pas à le nettoyer complètement.

6. Replacez le filtre à air à l’intérieur du couvercle du

filtre à air/silencieux (Fig. 14).

5. Réinstallez l'écran du pare-étincelles dans la

couverture du pare-étincelles de façon à ce qu'il soit

bien encastré.

REMARQUE : l'utilisation de l'appareil sans filtre à air

et sans ensemble filtre à air/couvercle du

silencieux ANNULERA la garantie.

F12

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ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

6. Réinstallez les deux pattes de la couverture dans les

Nettoyage du filtre à air

fentes du pot d'échappement et fermez la couverture

du pare-étincelles

L'état du filtre à air est très important pour le

fonctionnement de l'appareil. Un filtre à air sale restreint

le débit d'air et affecte le mélange de carburant/air. On

confond cela souvent avec un mauvais réglage du

carburateur. Vérifiez l'état du filtre à air avant de régler la

vis de réglage de ralenti. Voir Entretien du filtre à air.

8. Revissez le vis que vous avez retirées à l’étape 2 et

serrez-le bien.

9. Replacez le couvercle du filtre à air/silencieux.

L’appareil

AVERTISSEMENT:

fonctionnera

l’ensemble

pendant le réglage de la vitesse de ralenti.

Portez des vêtements protecteurs et respectez

toutes les consignes de sécurité pour éviter des

blessures graves.

déflecteur d’échappement n’est pas

solidement assujetti, il risque de tomber et

d’endommager l’outil et de causer des

blessures graves.

Réglage de la vis de ralenti

Si le moteur ne se met toujours pas au ralenti après

vérification du mélange de carburant et du nettoyage du

filtre à air, réglez la vis de ralenti comme suit:

Moteur

Hottre pare-

étincelles

Fentes

1. Démarrez le moteur et laissez-le tourner à haut

régime (à pleins gaz) pendant 2 à 3 minutes pour se

réchauffer. Voir Instructions de démarrage et d'arrêt.

REMARQUE : Assurez-vous que les dents ne touchent

aucun objet lors du réglage du ralenti.

2. Relâchez le levier d'accélérateur et laissez le moteur

au ralenti. Si le moteur s'arrête, insérez un petit

tournevis à embout cruciforme dans le trou du filtre à

air/couvercle du silencieux (Fig. 17). Vissez la vis de

ralenti de 1/8 de tour à la fois (selon le besoin)

jusqu'à ce que le moteur se mette bien au ralenti.

Vis

Écran pare-

étincelles

REMARQUE : Les dents ne doivent pas tourner

Pattes

lorsque le moteur est au ralenti.

Silencieux

3. Si les dents tournent lorsque le moteur est au ralenti,

dévissez la vis de ralenti de 1/8 de tour à la fois

(selon le besoin) pour réduire la vitesse de ralenti.

La vérification du mélange de carburant, le nettoyage du

filtre à air et le réglage de la vis de ralenti devraient

résoudre la plupart des problèmes de moteur. Dans le cas

contraire et si:

• Le moteur ne se met pas au ralenti

• Le moteur hésite ou se cale lors d'une accélération

• Le moteur perd de la puissance

Fig. 16

RÉGLAGE DU CARBURATEUR

Le régime ralenti du moteur est réglable par le couvercle

du filtre à air/silencieux (Fig. 17).

REMARQUE : des réglages non soigneux peuvent

endommager sérieusement l'appareil. Les

réglages de carburateur doivent être faits par un

concessionnaire agréé.

Faites régler le carburateur par un concessionnaire

agréé.

Vérification du mélange de carburant

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement,

c'est que le carburant est vieux ou mal mélangé. Videz

puis remplissez le réservoir de carburant frais et bien

mélangé avant d'effectuer des réglages. Voir la section

Informations sur l'huile et le carburant,.

F13

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ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

NETTOYAGE DE L’APPAREIL

pour

AVERTISSEMENT:

éviter des

blessures graves, éteignez toujours la

désherbeuse et laissez-la refroidir avant tout

nettoyage ou entretien.

•

Nettoyez les évents ou l’extérieur de l’appareil avec

une petite brosse.

N'employez pas de détergents concentrés ou de

nettoyants à base de pétrole tel le kérosène.

Certains nettoyants ménagers contenant des huiles

aromatiques tel que le pin et le citron peuvent

endommager les boîtiers ou poignées en plastique.

Essuyez toute trace d'humidité à l'aide d'un tissu

doux.

Vis de réglage de ralenti

Fig. 17

REMPLACEMENT DE LA BOUGIE

Utilisez une bougie Champion RDJ7Y (ou modèle

équivalent). L'écartement correct est de 0,5 mm (0,020 po).

Retirez la bougie après 50 heures de fonctionnement et

vérifiez son état.

ENTREPOSAGE

• Ne rangez jamais l'appareil plein de carburant dans un lieu

où les vapeurs peuvent atteindre une flamme vive ou des

étincelles.

1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir. Saisissez

fermement le câble de bougie et retirez le capuchon de

celle-ci.

• Laissez le moteur se refroidir avant de l'entreposer.

• Rangez l'appareil dans un lieu verrouillé pour éviter

toute utilisation ou accident indésirable.

2. Nettoyez le pourtour de la bougie. Retirez la bougie

de la culasse en tournant la douille de 5/8 po à

gauche.

• Rangez l'appareil dans un lieu sec et bien aéré.

• Rangez l'appareil hors de la portée des enfants.

REMARQUE : Remplacez toute bougie fendillée, encrassée

ENTREPOSAGE DE LONGUE DURÉE

Si vous comptez entreposer l'appareil pendant une

longue période:

1. Videz tout le carburant du réservoir dans un

récipient. N'utilisez pas de carburant stocké pendant

plus de 60 jours. Éliminez le vieux carburant

conformément aux règlements en vigueur.

ou sale.

3. Réglez l'écartement à 0,5 mm (0,020 po) à l'aide

d'une jauge d'épaisseur (Fig. 18).

évitez de

MISE EN GARDE:

sabler,

2. Démarrez le moteur, puis laissez-le tourner jusqu'à

ce qu'il cale. Cela permet de s'assurer que le

carburateur s'est vidé de son carburant.

gratter ou nettoyer les électrodes car de la saleté

dans le moteur pourrait endommager le cylindre.

3. Laissez le moteur refroidir. Retirez la bougie et

versez environ 30 ml (1 oz) d'huile moteur de qualité

dans le cylindre. Tirez lentement sur la corde de

démarrage pour bien distribuer l'huile. Replacez la

bougie.

0,5 mm

(0.020 po)

REMARQUE : Retirez la bougie et videz toute l'huile du

cylindre avant de mettre en marche la appareil

après une période d'entreposage.

4. Nettoyez soigneusement l'appareil et vérifiez qu'il ne

comporte pas de pièces desserrées ou

endommagées. Réparez ou remplacez les pièces

endommagées, puis serrez les vis, écrous et boulons

desserrés. L'appareil est alors prêt pour

l'entreposage.

Fig. 18

4. Installez la bougie ajustée dans la culasse. Tournez

la douille de 5/8 po à droite jusqu'à la bien visser.

Si vous utilisez une clé dynamométrique vissez selon les

valeurs suivantes :

12,3-13,5 N•m (110-120 po•lb).

Évitez de trop serrer

F14

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ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

TRANSPORT

• Laissez le moteur refroidir avant le transport.

Prise du tube

de l'arbre

• Attachez bien l'appareil lors du transport.

• Videz tout le carburant du réservoir avant le transport.

• Serrez le bouchon du réservoir avant le transport.

DÉPLACEMENT DE L’APPAREIL

1. Laissez l’appareil refroidir avant de le déplacer.

2. Desserrez les boutons du guidon.

3. Pliez les poignées comme indiqué (Fig. 19).

4. Transportez l’appareil en le tenant par la prise du

tube de l'arbre ou bien saisissez le centre de la barre

pour l’utiliser comme poignée de transport (Fig. 20).

5. Après avoir déplacé l’appareil, replacez les poignées

et recommencez à utiliser l’appareil.

Boutons du guidon

Fig. 20

Fig. 19

F15

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DÉPANNAGE

LE MOTEUR REFUSE DE DÉMARRER

C A U S E

S O L U T I O N

Réservoir de carburant vide

La poire d'amorçage n'a pas été pressée assez fort

Moteur noyé

Carburant vieux ou mal mélangé

Bougie encrassée

Remplissez-le de carburant bien mélangé.

Pressez-la complètement et lentement de 10 fois

Utilisez la procédure de démarrage

Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Remplacez ou nettoyez-la

Pare-étincelles colmaté

Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

LE MOTEUR REFUSE DE SE METTRE AU RALENTI

C A U S E

Filtre à air bouché

S O L U T I O N

Remplacez ou nettoyez-le

Carburant vieux ou mal mélangé

Mauvais réglage du carburateur

Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Ajustez selon l'instruction

LE MOTEUR REFUSE D’ACCÉLÉRER

C A U S E

S O L U T I O N

Carburant vieux ou mal mélangé

Mauvais réglage du carburateur

Accessoire de coupe engorgé d'herbes

Filtre à air sale

Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Faites-le régler par un concessionnaire agréé

Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire

Remplacez ou nettoyez-le

Pare-étincelles colmaté

Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU SE CALE DURANT LA COUPE

C A U S E

S O L U T I O N

Carburant vieux ou mal mélangé

Mauvais réglage du carburateur

Bougie encrassée

Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Faites-le régler par un concessionnaire agréé

Remplacez ou nettoyez-la

Pare-étincelles colmaté

Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

Si vous avez besoin d'aide, contactez votre concessionnaire agréé.

F16

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CARACTÉRISTIQUES

MOTEUR*

Type de moteur............................................................................................................................. Refroidi par air, 2-temps

Cylindrée ..................................................................................................................................................................... 31 cc

Régime ralenti ........................................................................................................................................ 2.600-3.600 tr/min

Régime de fonctionnement ............................................................................................................................ 7,800+ tr/min

Type d'embrayage ............................................................................................................................................... Centrifuge

Type d'allumage................................................................................................................................................ Électronique

Commande Marche/Arrêt Stop............................................................................................................ Interrupteur berceau

Écartement de la bougie......................................................................................................................... 0,5 mm (0,020 po)

Lubrification ................................................................................................................................... Mélange carburant/huile

Rapport carburant/huile................................................................................................................................................ 40:1

Carburateur.............................................................................................................................. Membrane, toutes positions

Démarreur.................................................................................................................................. Rembobinage automatique

Silencieux....................................................................................................................................... Chicane avec protection

Accélérateur ............................................................................................................................................ Rappel par ressort

Capacité du réservoir de carburant............................................................................................................... 415 ml (14 oz)

ARBRE D'ENTRAÎNEMENT et CULTIVATEUR*

Tube de l'arbre d'entraînement........................................................................................................................Tube en acier

Manette des gaz ...........................................................................................................................Détente à portée du doigt

Largeur du chemin de culture (maximum) .................................................................................................. 22,86 cm (9 po)

Profondeur de culture (maximum) .............................................................................................................. 15,24 cm (6 po)

Poids (sans carburant)....................................................................................................................................... 12 kg (26 lb)

*Toutes les spécifications contenues dans ce manuel tiennent compte des dernières informations techniques disponibles au

moment de mettre sous presse. Nous nous réservons le droit d'y apporter des modifications à tout moment, sans préavis.

F17

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REMARQUES

F18

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Garantie portant sur les normes antipollution de l'EPA et la California

Vos droits et obligations en vertu de cette garantie

Le California Air Resource Board, la Environmental Protection Agency et MTD LLC (MTD) ont le plaisir de présenter la

garantie du dispositif antipollution des petits moteurs à usage tout-terrain datant de 2005 et au-delà. Les nouveaux

petits moteurs à usage tout-terrain doivent être conçus, construits et équipés pour être conformes aux strictes normes

anti-smog. MTD doit garantir le système de contrôle des émissions de votre petit moteur à usage tout-terrain pendant

les périodes de temps indiquées ci-dessous à condition que le moteur n'ait pas souffert d'abus, de négligence ou fait

l'objet d'un mauvais entretien.

Votre dispositif antipollution peut inclure des pièces diverses tel que le carburateur ou un système d'injection, le

dispositif d'allumage et un convertisseur catalytique. Il pourrait aussi inclure des tuyaux, courroies, connecteurs et

autres ensembles de pièces relatives aux émissions.

Advenant une situation couverte par la garantie, MTD réparera votre petit moteur à usage tout-terrain sans frais aucun y

compris le diagnostic, les pièces et la main d'œuvre.

Les moteurs à usage tout-terrain datant de 2005 et plus sont garantis pendant deux ans. Si une pièce de votre moteur

relative aux émissions devenait défectueuse, MTD la réparera ou la remplacera.

Responsabilités du propriétaire en vertu de cette garantie

• En tant que propriétaire d'un petit moteur à usage tout-terrain, vous êtes responsable des entretiens requis indiqués

dans votre manuel de l'utilisateur. MTD recommande que vous conserviez tous les reçus d'entretien de votre petit

moteur à usage tout-terrain. MTD ne peut toutefois réfuter votre garantie juste parce que vous n'avez pas les reçus ou si

vous ne veillez pas à ce que les travaux d'entretien prévus soient effectués.

• En tant que propriétaire d'un petit moteur à usage tout-terrain, sachez que MTD peut refuser de vous couvrir sous

garantie si votre moteur ou si une pièce sont défaillants pour cause d'abus, de négligence, d'entretien incorrect ou de

modifications non autorisées.

• Il vous incombe de présenter votre petit moteur à usage tout-terrain à un centre de service agréé MTD dès que le

problème fait son apparition. Les réparations sous garantie doivent être achevées dans une durée de temps raisonnable

ne dépassant en aucun cas 30 jours.

Si vous avez des questions au sujet de vos droits et responsabilités en vertu de cette garantie, appelez le 1-800-345-8746.

Garantie du fabricant

• La période de garantie commence à la date où le moteur ou l'équipement est livré à l'acheteur au détail.

• Le fabricant garantit au propriétaire initial et à chaque acheteur subséquent que le moteur est libre de défauts de matériaux et

de vices de fabrication pouvant provoquer la défaillance d'une pièce garantie pendant une période de deux ans

• Toute réparation ou remplacement d'une pièce garantie devra être effectué sans aucun frais au compte du propriétaire par un

centre de service MTD agréé. Pour connaître le centre le plus proche de vous, veuillez contact MTD à : 1-800-345-8746.

• Toute pièce garantie dont le remplacement n'est pas prévu dans le cadre des entretiens requis, ou dont uniquement

une inspection normale est prévue selon le principe de "réparation ou remplacement au besoin", est garantie pendant la

période de garantie. Toute pièce garantie dont le remplacement est prévu dans le cadre des entretiens requis sera

garantie pendant la période de temps allant jusqu'à la date du premier remplacement prévu pour cette pièce.

• Le propriétaire ne subira pas de frais relatifs à un travail de diagnostic qui conclut que la pièce garantie est

défectueuse si le travail de diagnostic a été effectué chez un centre de service MTD agréé.

• Le fabricant est responsable de tous les dommages occasionnés aux autres composants du moteur par la défaillance

d'une pièce encore sous garantie.

• Les défaillances causées par l'abus, la négligence ou un mauvais entretien ne sont pas couvertes par cette garantie.

• L'utilisation d'un ajout ou de pièces modifiées peut justifier le refus d'une réclamation au titre de la garantie. Le

fabricant n'est pas responsable des défaillances des pièces garanties découlant de l'utilisation d'ajouts ou de pièces

modifiées.

• Pour déposer une réclamation, adressez-vous au centre de service MTD agréé le plus proche. Les services ou

réparations sous garantie sont offerts par tous les centres de service MTD agréés.

• Toutes les pièces de rechange approuvées par le fabricant peuvent être utilisées dans le cadre d'un entretien ou d'une

réparation sous garantie de pièces relatives au dispositif antipollution et sont fournies sans frais. Toute pièce de

rechange équivalente en termes de performances ou de durabilité peut être utilisée lors d'un entretien ou d'une

réparation hors garantie et ne diminue pas les obligations qui incombent au fabricant en vertu de la garantie.

• Les composants suivants sont inclus dans la garantie relative au système antipollution du moteur : filtre à air,

carburateur, poire d'amorçage, conduites de carburant, alimentation d'arrivée, filtre à carburant, module d'allumage,

bougie et silencieux.

F19

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GARANTIE LIMITÉE DU FABRICANT POUR:

Aucune garantie implicite, y compris toute garantie de

La garantie limitée énoncée ci-après est accordée par MTD

LLC (« MTD ») et concerne les marchandises neuves achetées

et utilisées aux États-Unis, ainsi que dans leurs possessions et

territoires.

valeur marchande ou d’adaptation à une fin particulière, ne

s’applique après la période applicable de garantie

expresse écrite ci-dessus concernant les pièces qui sont

identifiées. Aucune autre garantie ou caution expresse,

écrite ou orale, à l’exception de celle mentionnée ci-

dessus, accordée par toute personne ou entité, y compris

tout distributeur ou détaillant, concernant tout produit

n’engagera la responsabilité de MTD. Pendant la période

destates garantie, le remède exclusif est la réparation ou le

remplacement du produit dans les conditions énoncées ci-

dessus. (Certains états ne permettent pas la limitation de la

garantie implicite, il est donc possible que la limitation ci-

dessus ne s’applique pas à vous.)

MTD garantit ce produit contre tout vice de matière ou de façon

pendant une période de deux (2) ans à compter de la date

d’achat initiale et elle se réserve le choix de réparer ou de

remplacer, à titre gratuit, toute pièce présentant un vice de

matière ou de façon. Cette garantie limitée nes’ appliquera que

dans la mesure où le produit aura été utilisé et entretenu

conformément au Guide de l’utilisateur fourni avec le produit et

n’aura pas fait l’objet d’un usage inadéquat, abusif, commercial

ou négligent, d’un accident, d’un entretien inadéquat, d’une

modification, de vandalisme, d’un vol, d’un incendie, de dégâts

d’eau ou d’un endommagement résultant d’un autre péril ou

d’un désastre naturel. Les dommages résultats de l’installation

ou de l’utilisation de tout accessoire ou équipement non

approuvé par MTD pour une utilisation avec le(s) produit(s)

couvert(s) par le présent guide annuleront la garantie et ce qui

concerne les dommages qui en résulteraient éventuellement.La

présente garantie est limitée à quatre-vingt-dix (90) jours à

compter de la date d’achat au détail initiale pour tout produit

MTD utilisé à des fins locatives ou commerciales, ou toute

utilisation produisant des revenus.

Les clauses énoncées dans la présente Garantie

constituent le recours unique et exclusif inhérent aux

ventes. MTD ne sera en aucun cas tenue pour

responsable de tout dommage indirect ou consécutif ou

de dommages comprenant, entre autres mais pas

seulement, les dépenses encourues du fait du recours à

des services de remplacement ou de substitution pour

l’entretien des pelouses, le transport ou des frais

connexes, ou les frais entraînés par une location

destinée à remplacer provisoirement un produit sous

garantie. (Certains états ne permettent pas la limitation de la

garantie implicite, il est donc possible que la limitation ci-

dessus ne s’applique pas à vous.)

POUR L’ENTRETIEN-DÉPANNAGE : l’Entretien-dépannage

au titre de la garantie est disponible, SUR PRÉSENTATION

DE PREUVE D’ACHAT, AUPRÈS DU DISTRIBUTEUR AGRÉÉ

LOCAL. Pour obtenir le nom du distributeur agréé local,

consulter les Pages Jaunes ou se mettre en rapport avec le

Service après-vente de MTD LLC. en appelant le 1-800-345-

8746 ou en écrivant au P.O. Box 361131, Cleveland OH

44136-0019 ou en appelant le 1-800-668-1238 au Canada.

Aucun produit retourné à l’usine sans permission écrite

préalable du service après-vente de MTD LLC ne sera

accepté.

Aucun recouvrement, quel qu’il soit, ne sera d’un montant

supérieur au prix du produit vendu. Toute modification des

dispositifs de sécurité du produit annulera la présente

Garantie. Vous assumez tout risque et toute responsabilité

résultant de la perte, de l’endommagement ou du préjudice

que vous et votre propriété et/ou d’autres et leur

propriété pourront encourir du fait de l’utilisation normale, de

la mauvaise utilisation ou de l’empêchement d’utiliser le

produit.

La garantie limitée n’offre aucune couverture dans les

cas suivants :

La présente garantie limitée n’est accordée qu’à l’acheteur

initial, au preneur initial ou à la personne à laquelle le produit

a été offert.

A. Mises au point – Bougies, réglages de carburateur,

filtres.

Le Droit des États vis à vis de la présente garantie : la

présente garantie vous confère certains droits juridiques, et

vous pouvez bénéficier d’autres droits, lesquels varient

d’une juridiction à l’autre.

B. Articles d’usure – Bouton de butée, bobines extérieures, fil

de coupe, bobines intérieures, poulie de démarrage,

cordes de démarrage, courroies d’entraînement.

C. MTD n’accorde aucune garantie pour les produits

vendus ou exportés des États-Unis, de leurs

possessions et territoires, exception faite en ce qui

concerne les produits vendus par l’intermédiaire de ses

canaux agréés de distribution à l’exportation.

Pour obtenir l’adresse du distributeur agréé le plus proche,

composer le : 1-800-345-8746 aux États-Unis ou le

1-800-668-1238 au Canada.

MTD LLC

P.O. Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

MTD se réserve la droit de modifier ou d’améliorer la

conception de tout produit MTD sans assumer l’obligation

de modifier tout produit d’une fabrication plus ancienne.

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Manuel del Dueño/Operador

Cutivador

para Jardines

de 2 ciclos

ESTE MANUAL ES IMPORTANTE

NO LO DESECHE

P/N 769-02280

(1/06)

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INTRODUCCION

MUCHAS GRACIAS

INDICE DE CONTENIDOS

Gracias por haber adquirido este gran producto. Esta

moderna herramienta motriz de exteriores está diseñada

para brindarle muchas horas de servicio útil. Usted

comprobará que es un artefacto que le ahorrará mucho

trabajo. Este manual del operador le brinda instrucciones

de operación de fácil comprensión. Lea todo el manual y

siga todas las instrucciones para mantener su nueva

herramienta motriz de exteriores en las mejores

condiciones de funcionamiento.

Llamadas a apoyo al cliente . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

Normas para una operación segura . . . . . . . . . . . . .3

Conozca su unidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Instrucciones de ensamble . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Información del aceite y del combustible . . . . . . . . .8

Instrucciones de arranque y apagado . . . . . . . . . . .9

Instrucciones de operación . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

Instrucciones de mantenimiento y reparación . . . .11

Accesorios y piezas de repuesto . . . . . . . . . . . . . .15

Limpieza y almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

Cuadro de solución de problemas . . . . . . . . . . . . .16

Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

Garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24

Lista de Piezas . . . . . . . . . . . . . . . . . .Contraportada

REFERENCIAS, ILUSTRACIONES Y

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Toda la información, las ilustraciones y las especificaciones

contenidas en este manual se basan en la información

más reciente disponible en el momento de impresión del

manual. Nos reservamos el derecho de hacer cambios

en cualquier momento sin aviso previo.

INFORMACION DEL SERVICIO

El servicio de esta unidad, ya sea durante o después del

período cubierto por la garantía, debe ser realizado

solamente por un proveedor de servicios autorizado y

aprobado. Llame 1-800-345-8746 en EE.UU. o al 1-800-

668-1238 en Canada para obtener una lista de

distribuidores de servicio localizados cerca de usted.

Para obtener más detalles sobre su unidad, visite

nuestro sitio en www.yardmachines.com.

PARACHISPAS

NOTA: Para los usuarios en tierras forestales de los

EE.UU. y en los estados de California, Maine, Oregon

y Washington. Todos los terrenos forestales de los

EE.UU. y el estado de California (Códigos de Recursos

Públicos 4442 y 4443), Oregon y Washington, requieren

por decreto, que ciertos motores de combustión interna

que se hagan funcionar en zonas boscosas y/o zonas

cubiertas por pastizales, estén equipados con un

parachispas, que sean mantenidos en buen estado de

funcionamiento o que el motor sea construido, esté

equipado y sea mantenido para evitar incendios.

Consulte los reglamentos pertinentes a esos requisitos

con las autoridades estatales o locales. El incumplimiento

de esos requisitos puede responsabilizarle o someterle a

la imposición de una multa. Esta unidad fue equipada

en la fábrica con un parachispas. Si requiere

sustitución, hay una Pantalla Parachispas disponible,

Pieza #753-04925 al contactar el departamento de servicio.

NO REGRESE SU UNIDAD AL VENDEDOR. PARA

SOLICITAR SERVICIO POR LA GARANTIA, DEBERA

PRESENTAR PRUEBA DE SU COMPRA.

Antes de que empiece a ensamblar su nuevo equipo, por

favor ubique la placa que contiene el modelo de la

unidad y escriba esa información en el espacio en blanco

aquí debajo. Aquí debajo se explica la muestra de una

placa del modelo.

Número del

modelo

Número de la

Número de serie

pieza del fabricante

MODEL :

S/N :

ITEM :

PROPOSICIÓN 65 DE CALIFORNIA

Copie el número del modelo/

pieza del fabricante aquí:

ADVERTENCIA

LAS EMISIONES DEL MOTOR DE ESTE

PRODUCTO CONTIENEN SUBSTANCIAS

QUIMICAS QUE EL ESTADO DE

CALIFORNIA CONOCE COMO CAUSANTES

DECANCER, DEFECTOS DE NACIMIENTO

U OTROS DAÑOS REPRODUCTIVOS.

Copie el número

de serie aquí:

Antes de arrancar u operar este equipo, asegúrese de

leer y comprender bien este manual.

ESTE PRODUCTO ESTA CUBIERTO POR UNA O MAS

PATENTES DE EE.UU., OTRAS PATENTES EN

TRAMITE.

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NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA

Los símbolos de seguridad se utilizan para llamar su

atención sobre posibles peligros. Los símbolos de

seguridad y sus explicaciones merecen toda su atención

y comprensión. Los símbolos de seguridad no eliminan

ningún peligro por sí mismos. Las instrucciones o

advertencias que ofrecen no substituyen las medidas

adecuadas de prevención de accidentes.

SIMBOLO

SIGNIFICADO

El no obedecer una

advertencia de

PELIGRO:

seguridad puede conducir a que usted u

otras personas sufran graves lesiones. Siga

siempre las precauciones de seguridad

para reducir el riesgo de incendio, descarga

eléctrica y lesiones personales.

SIMBOLO

SIGNIFICADO

El no

ALERTA DE SEGURIDAD

ADVERTENCIA:

seguir una

Indica peligro, advertencia o precaución.

Debe prestar atención para evitar sufrir

graves lesiones personales. Puede ser

utilizado junto con otros símbolos o figuras.

advertencia de seguridad puede conducir a

que usted u otras personas sufran lesiones.

Siga siempre las precauciones de seguridad

para reducir el riesgo de incendio, descarga

eléctrica y lesiones personales.

NOTA: Le ofrece información o instrucciones que son

esenciales para la operación o mantenimiento

del equipo.

El no seguir

PRECAUCION: _una

advertencia de seguridad puede conducir a

daño patrimonial o a que usted u otras

personas sufran lesiones personales. Siga

siempre las precauciones de seguridad

para reducir el riesgo de incendio, descarga

eléctrica y lesiones personales.

Lea el manual del operador y siga todas las

advertencias e instrucciones de seguridad. De no

hacerlo, el operador y/o los espectadores pueden

sufrir graves lesiones.

SI TIENE PREGUNTAS, LLAME AL 1-800-345-8746

EN EE.UU. O AL 1-800-668-1238 en CANADA

• IMPORTANTE INFORMACION DE SEGURIDAD •

• Oprima el control del regulador y verifique que regrese

LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES ANTEST

automáticamente a la posición de mínima. Haga todos

DE LA OPERACIÓN

los ajustes o reparaciones antes de usar la unidad.

• Lea todas las instrucciones con cuidado. Conozca

bien los controles y el uso correcto de la unidad.

ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD PARA LAS

UNIDADS A GASOLINA

• No opere esta unidad si está cansado, enfermo, o bajo

los efectos del alcohol, drogas o medicamentos.

La gasolina

es muy

ADVERTENCIA:

• Los niños y los adolescentes menores de 15 años no

deben operar las unidades, excepto por los

adolescentes guiados por un adulto.

inflamable y sus gases pueden explotar si se

encienden. Tome las siguientes precauciones:

• Inspeccione la unidad antes de utilizarla. Cambie las

partes dañadas. Verifique si existen pérdidas de

combustible. Asegúrese de que los sujetadores estén

bien colocados y asegurados. Cambie las partes que

estén quebradas, cascadas o dañadas de cualquier

forma. No opere esta unidad con piezas flojas ni

dañadas.

• Guarde el combustible en envases que hayan sido

diseñados y aprobados para el almacenamiento de

dichos materiales.

• Antes de llenar el tanque de combustible, apague

siempre el motor y espere que se enfríe. No retire

nunca la tapa del tanque de combustible ni cargue

combustible mientras el motor esté caliente. No opere

nunca la unidad sin la tapa del combustible colocada

firmemente en su lugar. Afloje la tapa del combustible

lentamente para disipar la presión del tanque.

• Tenga en cuenta el riesgo de lesiones en la cabeza, manos

y pies.

• Aleje a todos los niños, espectadores y animales

domésticos. Mantenga a todos los niños,

espectadores y animales domésticos a un radio de

por lo menos 50 pies (15 m); aún así, puede existir un

riesgo de objetos despedidos contra los

espectadores. Debe sugerir a los espectadores que

usen protección ocular. Si alguien se le acerca, pare la

unidad de inmediato.

• Evite crear una fuente de encendido por combustible

derramado. No arranque el motor hasta que se hayan

disipado los vapores del combustible.

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NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA

• Mantenga las manos, la cara y los pies lejos de todas

• Mezcle y cargue el combustible en un área exterior

bien ventilada donde no haya chispas ni llamas. Quite

lentamente la tapa del combustible sólo después de

apagar el motor. No fume mientras carga o mezcla el

combustible. Limpie de inmediato todo el combustible

que se haya derramado.

las partes móviles. No toque ni intente detener las

púas mientras están girando. No opere la unidad sin

las protecciones colocadas en su lugar.

• No toque el motor, el silenciador ni la caja de

engranajes. Estas partes se calientan mucho durante

la operación. Permanecen calientes durante un breve

período luego de apagar la unidad.

• Aleje la unidad a por lo menos 9,1 m (30 pies) del lugar

de carga de combustible antes de arrancar el motor.

No fume, mantenga las chispas y las llamas abiertas

lejos del área mientras carga el combustible u opera la

unidad.

• No opere el motor a una velocidad mayor que la

necesaria para realizar la tarea. No haga funcionar el

motor a alta velocidad cuando no lo use.

DURANTE LA OPERACIÓN

• Pare siempre el motor cuando la operación se demore

o cuando camine entre zonas de trabajo.

• No arranque ni opere la unidad en una sala o edificio

cerrado. Los gases de escape de monóxido de

carbono pueden ser letales en un área cerrada. Opere

esta unidad sólo en un área exterior bien ventilada.

• Apague el motor para realizar el mantenimiento,

reparaciones, para instalar o sacar las púas. La unidad

debe estar apagada y las púas deben haberse

detenido para evitar lesiones.

• Use lentes o gafas de protección que cumplan con las

normas ANSI Z87.1, y protección para sus

oídos/audición mientras opere esta unidad. Use

siempre una máscara

facial o para protegerse contra el polvo si la operación

levanta polvo.

• Con el uso, las púas se afilan demasiado. Use siempre

guantes gruesos cuando maneje, retire, instale o

limpie las púas.

• Use sólo piezas y accesorios de repuesto del

fabricante del equipo original para esta unidad. Puede

obtenerlos en su proveedor de servicio autorizado. El

uso de piezas y accesorios que no son fabricante del

equipo originalpuede causar graves lesiones al

operador o el daño de su unidad, y la cancelación de

su garantía.

• Use pantalones largos y gruesos, guantes y camisa de

manga larga. No use pantalones cortos, sandalias ni

trabaje descalzo.

• Para reducir el riesgo de lesiones causadas por

objetos absorbidos por las partes giratorias, no use

ropa holgada, alhajas, pañuelos en el cuello, etc.

Recoja su cabello sobre el nivel de sus hombros.

• Mantenga la unidad libre de vegetación y otros

materiales. Pueden trabarse entre las púas y la caja de

engranajes o la protección.

• Use la unidad únicamente con la luz del día o con

buena luz artificial.

• Para reducir el riesgo de incendio, cambie los

silenciadores y amortiguadores de chispas defectuosos,

mantenga el motor y el silenciador libre de pasto, hojas,

grasa excesiva o acumulaciones de carbono.

• Mantenga las superficies externas libres de aceite y

combustible.

• Esta unidad cuenta con un embrague. Las púas no se

mueven mientras el motor está en mínima. Si se

mueven, haga que un técnico de servicio autorizado

ajuste la unidad.

OTRAS ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD

• No guarde nunca la unidad con combustible en el

tanque en un edificio donde los gases puedan llegar a

una llama abierta o a una chispa.

• Verifique que las púas no hagan contacto con ningún

objeto antes de arrancar la unidad.

• Espere que el motor se enfríe antes de guardar o

transportar la unidad. Asegúrese de que la unidad esté

segura al transportarla.

• Evite arrancar la unidad accidentalmente. Colóquese

en posición de inicio siempre que tire de la cuerda de

arranque. El operador y la unidad deben estar en una

posición estable al comenzar. Lea las Instrucciones de

Arranque y Apagado.

• Guarde la unidad bajo llave en un lugar adecuado y

seco para evitar que sea usada por personas no

autorizadas y se dañe, fuera del alcance de los niños.

• Use la herramienta adecuada. No use esta unidad

para ninguna tarea para la cual no ha sido diseñada.

• Nunca moje ni rocíe la unidad con agua ni con ningún

otro líquido. Mantenga las manijas secas, limpias y sin

residuos. Limpie la unidad luego de cada uso, lea las

instrucciones de Limpieza y Almacenamiento.

• No fuerce la unidad. Realizará una mejor tarea y con

menor posibilidad de causar lesiones si se usa a la

velocidad para la que ha sido diseñada.

• Guarde estas instrucciones. Consúltelas con

frecuencia y utilícelas para enseñar a otros usuarios.

Si le presta esta unidad a alguien, préstele también

estas instrucciones.

• Tenga mucho cuidado cuando invierta o mueva la

unidad hacia usted.

• No se extienda demasiado, tenga mucho cuidado

cuando trabaje en pendientes marcadas o inclinadas.

Mantenga siempre una posición y equilibro

adecuados.

CONSERVE ESTAS

INSTRUCCIONES

• Sostenga siempre la unidad con ambas manos

durante la operación. Mantenga un buen agarre en los

mangos del manubrio.

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NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA

SIMBOLOS DE SEGURIDAD E INTERNACIONALES

Este manual del operador describe los símbolos y figuras de seguridad e internacionales que pueden aparecer en este

producto. Lea el manual del operador para obtener información completa acerca de la seguridad, ensamble, operación y

mantenimiento y reparación.

SIMBOLO

SIGNIFICADO

SIMBOLO

SIGNIFICADO

• SIMBOLO DE ALERTA DE

SEGURIDAD

• CONTROL DE ENCENDIDO Y APAGADO

ENCENDIDO / ARRANQUE /

MARCHA

IIndica peligro, advertencia o

precaución. Puede ser utilizado junto

con otros símbolos o figuras.

• CONTROL DE ENCENDIDO Y APAGADO

• ADVERTENCIA - LEA EL MANUAL

DEL OPERADOR

APAGADO o PARADO

Lea el manual del operador y siga

todas las advertencias e instrucciones

de seguridad. De no hacerlo, el

operador y/o los espectadores pueden

sufrir graves lesiones.

• ADVERTENCIA DE SUPERFICIE

CALIENTE

No toque un silenciador ni un cilindro

caliente. Puede quemarse. Estas

partes se calientan mucho con el uso.

Luego de apagarse permanecen

calientes durante un corto tiempo.

• USE PROTECCION OCULAR Y

AUDITIVA

ADVERTENCIA: Los objetos

arrojados por la unidad y el ruido

fuerte pueden causar graves lesiones

oculares y pérdida auditiva. Utilice

protección ocular que cumpla con las

normas ANSI Z87.1 y protección

auditiva cuando opere esta unidad.

Use una careta completa cuando la

necesite.

• CONTROL DEL OBTURADOR

1 • Posición de OBTURACION

COMPLETA

2 • Posición de OBTURACION

PARCIAL

3 • Posición de MARCHA

• MANTENGA ALEJADOS A LOS

ESPECTADORES

• CULTIVADORES PARA JARDINES –

LAS PUAS GIRATORIAS PUEDEN

CAUSAR GRAVES LESIONES

ADVERTENCIA: Apague el motor y

espere que las púas se detengan antes

de instalar o sacar las púas, o antes de

realizar la limpieza o todo tipo de

mantenimiento. Mantenga las manos

y los pies lejos de las púas giratorias.

ADVERTENCIA: Mantenga a todos

los espectadores, en especial a niños

y animales domésticos a por lo menos

50 pies (15 m.) del área de corte.

• COMBUSTIBLE SIN PLOMO

Use siempre combustible limpio,

nuevo y sin plomo.

• NO SE PARE

Mantenga siempre una posición y

equilibrio adecuados. No se estire

demasiado, tenga mucho cuidado

cuando trabaje en declives y

pendientes empinadas.

• INDICADOR DE ACEITE

Consulte el manual del operador para

obtener información acerca del tipo

correcto de aceite.

• COLOQUE SU PIE IZQUIERDO AQUI

• LOS OBJETOS DESPEDIDOS Y LA

CUCHILLA ROTATIVA PUEDEN

CAUSAR GRAVES LESIONES

ADVERTENCIA: No opere esta unidad

si la protección plástica de línea no

está colocada en su lugar.

Manténgase alejado del accesorio de

corte giratorio.

Evite los arranques accidentales.

Colóquese en posición de inicio

siempre que tire de la cuerda de

arranque. El operador y la unidad

deben estar en una posición estable al

comenzar.

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NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA

CONOZCA SU UNIDAD

PARADO/APAGADO

(O)

Aplicacion

Use esta unidad para cultivar tierra herbosa y tierra

negra ligera a mediana. También se utiliza para cultivar

áreas de jardines, alrededor de árboles, etc.

Mango

Control de

encendido y

apagado

Manubrio

Control del

regulador

Mango

ARRANQUE/

ENCENDIDO (I)

Perilla del

manubrio

Tapón del

combustible

Cable del

regulador

Mango de la cuerda

de arranque

Perilla del

manubrio

Bombilla de

Palanca azul

cebado

Mango del tubo

del eje

Protección

de las púas

Cubierta del

silenciador /

filtro de aire

Caja de

engranajes

Silenciador

Bujía de

encendido

Ensamble de

soporte de la

rueda

Púas

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INSTRUCCIONES DE ENSAMBLE

ENSAMBLE DE LA UNIDAD

Su cultivador para jardines ha sido completamente

ensamblado. El manubrio deberá colocarse en la

posición adecuada antes de la operación.

INSTALACION DEL ENSAMBLE DE SOPORTE DE

LA RUEDA

Si el montaje de soporte de la rueda no está instalado, o

si usted necesita siempre quitarlo o reinstalar, siga las

instrucciones que sobrevienen.

NOTA: Antes de su operación, es posible que deba

cambiar la posición de la altura de la rueda. Lea

Ajuste de la Profundidad de las Púas.

Para evitar

ADVERTENCIA:

lesionarse

Desembale con cuidado el contenido y verifique que no

haya piezas dañadas.

con las púas, use guantes gruesos y una

camisa de mangas largas cuando instale el

ensamble de soporte de la rueda.

COLOCACION DEL MANUBRIO

1. Afloje las dos perillas del lado interior del manubrio (Fig. 1).

Para evitar

ADVERTENCIA:

2. Con la unidad en posición vertical, gire el manubrio

hacia arriba hasta la posición de operación (Fig. 1).

graves

lesiones personales, el ensamble de soporte

de la rueda deberá estar instalado cuando

opere la unidad.

NOTA: Tenga cuidado de no pellizcar el cable del

regulador o los cables del interruptor cuando

coloque el manubrio.

1. Con la unidad sobre su lado, coloque el ensamble

de soporte de la rueda en el lado inferior de la

protección de las púas (Fig. 3).

3. Ajuste las perillas para asegurar el manubrio en su

lugar.

2. Instale un perno de carro a través de cada uno de

los orificios ranurados del soporte de la rueda y en la

protección de las púas.

NOTA: No ajuste las perillas demasiado.

4. Vuelva a ajustar el cable del regulador y los cables

del interruptor de modo que queden parejos y

estirados contra el ensamble del manubrio. Esto

evitará que se aprisionen o se desbarben durante la

operación normal.

3. Instale una arandela de seguridad y una tuerca de

mariposa en cada uno de los pernos de la parte

superior de la protección de las púas (Fig. 3).

4. Verifique que el hombro cuadrado de los pernos

haya atravesado los orificios ranurados del soporte

de la rueda. Ajuste las tuercas de mariposa (Fig. 4).

Perillas del

manubrio

NOTA: No ajuste demasiado las tuercas de mariposa.

Aflojar las tuercas de mariposa permite ajustar el

peso de la rueda.

Perillas del

manubrio

Protección

de las

púas

Ensamble del

soporte de la

rueda

Tuerca de mariposa y

arandela de seguridad

Fig. 1

Fig. 3

Orificio

Arandela

Perilla del

manubrio

Perno

Manubrio

Fig. 2

Fig. 4

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INFORMACION DEL ACEITE Y DEL COMBUSTIBLE

INSTRUCCIONES PARA MEZCLAR EL

ACEITE Y EL COMBUSTIBLE

El combustible viejo o mal mezclado son los motivos

principales del mal funcionamiento de la unidad.

Asegúrese de usar combustible nuevo, limpio y sin

plomo. Siga las instrucciones en detalle para mezclar

correctamente el aceite y el combustible.

Definición de los combustibles de mezcla

GASOLINA SIN PLOMO

ACEITE DE 2 CICLOS

Los combustibles actuales con frecuencia son una mezcla

de gasolina y oxigenantes como por ejemplo etanol,

metanol o MTBE (éter). El combustible mezclado con

alcohol absorbe agua. Una cantidad tan pequeña como el

1% de agua en el combustible puede causar la separación

del combustible y el aceite. Forma ácidos cuando está

almacenado. Cuando use combustible mezclado con

alcohol, use combustible nuevo (de menos de 60 días).

3,8 LITROS

(1 GALON de EE.UU.)

95 mL

(3,2 ONZAS FLUIDAS)

1 LITRO

25 mL

PROPORCION DE LA MEZCLA = 40 : 1

Uso de combustibles de mezcla

Si usted opta por usar un combustible de mezcla o si su

uso es inevitable, tome las precauciones

recomendadas.

• Use siempre una mezcla fresca de combustible según

lo indica su manual del operador.

ADVERTENCIA:

gasolina es

muy inflamable. Los gases pueden explotar

si se encienden. Apague siempre el motor y

espere que se enfríe antes de cargar el

tanque de combustible. No fume mientras

llena el tanque. Mantenga las chispas y las

llamas lejos del área.

• Agite siempre la mezcla de combustible antes de

cargarlo en la unidad.

• Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco

antes de guardar la unidad.

Saque la

ADVERTENCIA:

tapa del

Uso de aditivos en el combustible

combustible lentamente para evitar lesionarse

con el rociado del combustible. No opere

nunca la unidad sin la tapa del combustible

firmemente colocada en su lugar.

La botella de aceite de 2 ciclos que vino con su unidad

contiene un aditivo en el combustible que ayudará a

inhibir la corrosión y a reducir la formación de depósitos

de goma. Se recomienda que use sólo el aceite de 2

ciclos con esta unidad.

Si es inevitable, use un buen aceite de 2 ciclos

elaborado para motores enfriados por aire junto con un

aditivo para el combustible como por ejemplo el

estabilizador de gasolina STA-BIL^®o similar. Agregue

23 mL (0,8 onzas) de aditivo de combustible por galón

de combustible de acuerdo con las instrucciones del

envase. NUNCA agregue aditivos directamente en el

tanque de combustible de la unidad.

Cargue el

com-

ADVERTENCIA:

bustible en un área exterior limpia y bien

ventilada. Limpie de inmediato todo

combustible que se haya derramado. Evite

crear una fuente de encendido con el

combustible derramado. No arranque el

motor hasta que se hayan evaporado los

gases del combustible.

Para que el

PRECAUCION:

NOTA: Elimine la mezcla vieja de aceite y combustible de

acuerdo con los reglamentos federales, estatales

y locales.

motor

funcione correctamente y con la mayor

fiabilidad, preste mucha atención a las

instrucciones de mezcla de aceite y

combustible del envase de aceite de 2 ciclos.

El uso de combustible mezclado en forma

incorrecta puede dañar seriamente el motor.

CARGA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE

Cargue o agregue combustible al tanque sólo cuando el

cultivador está en posición horizontal (Fig. 5).

Mezcle bien la proporción correcta de aceite para motor

de 2 ciclos y gasolina sin plomo en una lata de

combustible por separado. Use una proporción de 40:1

de combustible y aceite. No los mezcle directamente en

el tanque de combustible de la unidad. Consulte las

proporciones específicas de mezcla de gasolina y aceite

en la tabla siguiente.

NOTA: 3,8 litros (un galón) de gasolina sin plomo

mezclada con una botella de 95 mL (3,2 onzas)

de aceite de 2 ciclos es una proporción de 40:1

de combustible y aceite.

Fig. 5

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INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y APAGADO

Use esta

PARADO/APAGADO (O)

ADVERTENCIA:

unidad sólo

en un área exterior bien ventilada. Los gases

de escape de monóxido de carbono pueden

ser letales en un área cerrada.

Evite los

ADVERTENCIA: _arranques

accidentales. Colóquese en posición de inicio

cuando tire de la cuerda de arranque (Fig. 8).

El operador y la unidad deben estar en una

posición estable al arrancar la unidad para

evitar graves lesiones personales.

Control del

regulador

ARRANQUE/

Control de apagado

On/Off

ENCENDIDO (I)

Fig. 6

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE

Posición 1

Posición 2

1. Mezcle la gasolina con el aceite. Llene el tanque de

combustible con la mezcla de combustible y aceite. Lea

las instrucciones de mezcla de aceite y combustible.

2. Coloque el control de encendido y apagado On/Off en

posición de ARRANQUE (I) (Fig. 6).

Posición 3

3. Coloque la palanca azul en Posición 1.

Palanca azul

4. Oprima completamente el cebador y suéltelo 10 veces.

Hágalo lentamente. Se deberá ver un poco de combustible

en el cebador y en las tuberías de alimentación de

combustible (Fig. 7). Si no puede ver el combustible en el

cebador, oprímalo y suéltelo tantas veces como sea

necesario hasta que vea combustible en el mismo.

5. Párese entre las barras del manubrio y sostenga la unidad

colocando su pie izquierdo en el ensamble de soporte de

la rueda y sosteniendo el mango del manubrio con su

mano derecha (Fig. 8).

Bombilla de

encendido

Fig. 7

NOTA: Incline la unidad ligeramente hacia atrás para

levantar las púas del suelo al arrancar.

6. Mientras oprime el control del regulador en la posición más

abierta (regulación máxima), tome el mango de la cuerda de

arranque con su mano izquierda y tire de la cuerda de arranque

rápidamente 5 veces.

7. Coloque la palanca azul en Posición 2.

8. Mientras oprime el control del regulador, tire de la cuerda de

arranque de 1 a 3 veces hasta que el motor arranque.

9. Déjelo funcionar de 15 a 30 segundos.

NOTA: A temperaturas más frías, el motor puede tardar

más en calentarse y en alcanzar la velocidad máxima de

funcionamiento.

NOTA: La unidad se ha calentado debidamente cuando el

motor acelera sin titubear.

Cuerda

arranque

10. Una vez que se haya calentado el motor, coloque la

palanca azul del obturador en la Posición 3 (Fig. 7). Suelte

el control del regulador a la posición de mínima y

comience la operación.

Control

del

regulador

SI... El motor titubea, regrese la palanca del obturador a la

Posición 2 (Fig. 7) y siga calentándolo.

SI... El motor no arranca, regrese al paso 3.

SI... El motor no arranca después de varios intentos, coloque

la palanca azul en la Posición 3 y oprima el control del

regulador. Hale la cuerda del arranque con fuerza de 3 a

8 veces. El motor deberá arrancar. Si no sucede así,

repita el procedimiento.

SI SE CALIENTA... El motor ya está caliente, cerciórese de

que el control de Encendido/ Apagado [On/Off] esté en la

posición de Encendido [ON] y arranque la unidad con la

palanca azul en la Posición 2. Después de que la unidad

arranque, mueva la palanca azul a la Posición 3.

Fig. 8

INSTRUCCIONES DE APAGADO

1. Saque la mano del control del regulador. Espere

que el motor se enfríe en marcha lenta.

2. Coloque el control de encendido y apagado en

posición de APAGADO (O).

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INSTRUCCIONES DE OPERACION

7. Mueva el cultivador hacia atrás para mejorar la

CONSEJOS PARA LA OPERACION

profundidad de cultivo y reducir su esfuerzo.

Vista en

8. Si las púas están cavando a una profundidad

excesiva o insuficiente, ajuste las púas de acuerdo a

la sección Ajuste de la profundidad de las púas.

ADVERTENCIA: _forma

adecuada para reducir el riesgo de lesiones

cuando opere esta unidad. No use ropa

holgada ni alhajas. Use protección ocular y

auditiva. Use pantalones largos y gruesos,

botas y guantes. No use pantalones

AJUSTE DE LA PROFUNDIDAD

El ajuste de las púas podrá variar de acuerdo al tipo de

tierra que cultiva y el modo en que será usado. En

general, se recomienda ajustar las púas para abrir la

tierra de 4 a 6 pulgadas para la mayoría de los jardines.

Ajuste las púas de este modo:

cortos, sandalias ni trabaje descalzo.

1. Transporte el cultivador hacia el área de trabajo

antes de arrancar el motor. Puede transportar el

cultivador empujándolo sobre ruedas.

1. Pare el motor y desconecte el cable de la bujía de

encendido.

2. Afloje (no retire) las dos tuercas de mariposa de la

protección de las púas (Fig. 10).

Para evitar

ADVERTENCIA: _graves

lesiones personales, nunca levante ni

transporte la unidad con el motor en marcha.

3. Deslice el ensamble del soporte de la rueda hacia

abajo para lograr una penetración más superficial, y

hacia arriba para lograr una penetración más

profunda.

2. Arranque la unidad siguiendo las instrucciones de

arranque.

4. Una vez que las púas se encuentran en la posición

deseada, ajuste las tuercas de mariposa, verificando

que los pernos de carro están bien sentados a través

del soporte.

3. Con el motor en marcha y las púas sin tocar el suelo,

oprima el control del regulador para aumentar la

velocidad del motor.

5. Si la profundidad de las púas no es correcta, repita

los pasos 2 a 4.

4. Mientras sostiene ambos mangos del manubrio, baje

lentamente el cultivador hasta que las púas hacen

contacto con el suelo (Fig. 9).

6. Vuelva a conectar el cable de la bujía de encendido y

continúe su uso.

5. A medida que comienza la actividad de cultivo,

mueva el cultivador hacia atrás de modo que las

púas puedan penetrar en la tierra.

6. Una vez que se ha abierto la tierra, continúe a un

ritmo moderado hasta que conozca bien los

controles y el manejo del cultivador.

Arriba

Para evitar

ADVERTENCIA: _graves

lesiones personales, tenga mucho cuidado

cuando invierta o gire la unidad hacia usted.

Abajo

Fig. 10

Transporte de la Unidad

Para

ADVERTENCIA: _evitar

graves lesiones personales, apague

siempre el motor cuando demore la

operación o mientras transporta la unidad

entre áreas de trabajo.

1. Apague el motor.

2. Deslice el ensamble del soporte de la rueda

totalmente hacia abajo.

3. Incline la unidad hacia atrás hasta que las púas

desmalezan la tierra.

4. Empuje o lleve la unidad hasta el próximo lugar que

deba cultivar.

Fig. 9

E10

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

NOTA: El mantenimiento, la sustitución o arreglo de

dispositivos para el control de emisiones y

sistemas pueden ser hechos por cualquier

establecimiento de reparación, persona o

proveedor de servicio autorizado que arregle

motores para uso fuera de la carretera.

NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento

pueden requerir el uso de herramientas o

habilidades especiales. Si no está seguro acerca

de estos procedimientos, lleve su unidad a un

establecimiento de reparación, persona o

distribuidor de servicio autorizado que arregle

motores para uso fuera de la carretera.

A fin de garantizar el máximo desempeño del motor,

puede ser necesario inspeccionar la lumbrera de escape

del motor después de 50 horas de funcionamiento. Si

usted observa pérdida de RPM, funcionamiento deficiente

o falta general de aceleración, es posible que sea

necesario realizar este mantenimiento. Si usted considera

que su motor necesita esta inspección, haga que un

establecimiento de reparación, persona o proveedor de

servicio autorizado que arregle motores para uso fuera de

la carretera le preste el servicio. NO intente realizar este

proceso usted mismo ya que puede ocasionar daños al

motor producto de los contaminantes que se encuentran

en el proceso de limpieza de la lumbrera.

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Estos procedimientos requeridos para el mantenimiento

deben ser realizados con la frecuencia indicada en la

tabla. Deben ser incluidos como parte de toda puesta a

punto de cada temporada.

Nunca

realice

ADVERTENCIA:

manteni-miento ni reparaciones con la unidad

funcionando. Realice siempre el mantenimiento

y las reparaciones con la unidad fría.

Desconecte el cable de la bujía de encendido

para cerciorarse de que la unidad no arrancará.

FRECUENCIA

MANTENIMIENTO REQUERIDO

CONSULTE

Antes de arrancar el motor Llene el tanque de combustible con la mezcla correcta de aceite y combustible Página E8

Cada 10 horass

Cada 25 horass

Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire

Página E12

Examine el parachispas y límpielo

Inspeccione la condición y la separación de la bujía de encendido

Página E13

Página E14

Inspeccione si la lumbrera de escape y la rejilla del parachispas están

tupidas u obstruidas para garantizar los niveles máximos de rendimiento

Cada 50 horas

Página E13

REMOCION Y REPOSICION DE LAS PUAS

Las 4 púas deben cambiarse al mismo tiempo debido a

que se desgastarán en forma pareja con el uso normal.

Trabaje en un lado por vez.

7. Antes de volver a instalar los pasadores de horquilla

y las presillas de los pasadores, asegúrese de que

las puntas de los dientes estén escalonadas cuando

se comparan entre sí (Fig. 12).

Para evitar

8. Repita este procedimiento en el lado opuesto.

ADVERTENCIA: _graves

NOTA: Cuando se instala en forma correcta, habrá una

púa "R" y una púa "L" a cada lado de la caja de

engranajes, y las puntas de las púas se alinean

en la misma dirección. Es importante que las

púas se instalen en forma correcta.

lesiones personales, use siempre guantes

gruesos cuando maneje las púas.

1. Coloque el control de encendido y apagado en la

posición de APAGADO (O) y desconecte el cable de

la bujía de encendido.

Escalonados las

puntas

2. Saque las presillas del pasador de la horquilla y los

pasadores de la horquilla (Fig. 11).

3. Saque las púas y los cojines de fieltro del eje.

4. Limpie y aceite el eje.

5. Las púas llevan la letra "R" o "L" para identificar su

posición a cada lado de la caja de engranajes

cuando miran hacia la parte anterior de la unidad.

Cojín de

fieltro

6. Cambie las púas y los cojines de fieltro sobre el eje

con los centros de las púas enfrentados entre sí.

Pasador de la

horquilla

Cojín de

fieltro

Eje

Centros de

las púas

Presilla del pasador

de la horquilla

Fig. 12

Fig. 11

E11

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE

Para evitar

ADVERTENCIA: _graves

lesiones personales, apague siempre su

recortador y espere que se enfríe antes de

limpiarlo o realizar todo tipo de mantenimiento.

Remoción de la cubierta del silenciador / filtro

de aire

Filtro de

aire

1. Coloque la palanca del obturador en Posición 2.

NOTA: La palanca azul debe estar en Posición 2 (Fig. 13)

Tapa interior del

silenciador

para sacar la cubierta del silenciador / filtro de

aire.

Fig. 14

2. Saque los cuatro (4) tornillos que sostienen la

cubierta del silenciador / filtro de aire (Fig. 13). Use

un destornillador de broca Torx N° T20.

3. Saque la cubierta del motor. No la fuerce.

Palanca azul

Posición 2

Fig. 15

Tornillo

5. Apriete el filtro para esparcir y retirar el exceso de

aceite (Fig. 15).

6. Vuelva a colocar el filtro de aire en el interior de la

cubierta del silenciador /filtro de aire (Fig. 14).

NOTA: Si opera la unidad sin el filtro de aire y el

ensamble de la cubierta del silenciador / filtro de

aire, su garantía quedará ANULADA.

Reinstalación de la cubierta del silenciador /

filtro de aire

Fig. 13

Nettoyage du Filtre a Aire

1. Coloque la cubierta del silenciador / filtro de aire

sobre la parte posterior del carburador y del

silenciador.

Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire cada 10 horas

de operación. Es una de las partes cuyo mantenimiento

es importante. No mantener debidamente su filtro de

aire puede resultar en funcionamiento inadecuado o

puede causar daño permanente a su motor.

1. Saque la cubierta del silenciador / filtro de aire. Lea

la sección de Remoción e Instalación de la cubierta

del silenciador / filtro de aire.

NOTA: La palanca azul debe estar en Posición 2 (Fig. 13)

para instalar la cubierta del silenciador / filtro de

aire.

2. Inserte los cuatro (4) tornillos en los orificios de la

cubierta del silenciador / filtro de aire y ajústelos. No

los ajuste demasiado.

2. Saque el filtro de aire del interior de la cubierta del

silenciador /filtro de aire (Fig. 14).

3. Lave el filtro con agua y detergente (Fig. 14). Enjuague

bien el filtro. Escurra el exceso de agua. Déjelo secar por

completo.

4. Aplique suficiente aceite SAE 30 limpio como para

recubrir ligeramente el filtro (Fig. 15).

E12

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

MANTENIMIENTO DEL PARACHISPAS

Si el

ADVERTENCIA: _conjunto

1. Quite el filtro de aire / tapa del silenciador. Ver

del deflector de emisiones no se aprieta

Remoción de la Tapa del Filtro / Silenciador.

fijamente se puede caer y causarle daño a la

2. Localice el silenciador, pero no lo quite. Busque el

tornillo en la parte inferior del silenciador (Fig. 16).

Quite el tornillo usando una llave torx No. 20 o un

destornillador plano.

unidad y posibles lesiones personales graves.

Motor

3. Levante cuidadosamente haciendo palanca el lado

izquierdo de la cubierta del parachispas. Dos

lengüetas actúan como bisagras en el lado derecho

de la cubierta. Abra con un golpe rápido la cubierta

del parachispas, como si fuera una puerta, y

después hale las lengüetas para sacarlas de las

ranuras del silenciador.

Capó del

parachispas

Ranuras

4. Con un destornillador de punta plana, levante

cuidadosamente haciendo palanca la rejilla del

parachispas, sacándola del interior de la cubierta del

parachispas.

Tornillo

5. Limpie la rejila del parachispas con un cepillo de

cerdas metálicas. Cámbiela si está dañada o si no la

puede limpiar completamente.

Pantalla del

parachispas

Lengüetas

6. Reinstale la rejilla del parachispas, ajustándola en

forma ceñida de nuevo en la cubierta del

parachispas.

Silenciador

Fig. 16

7. Reinstale las dos lengüetas de la cubierta en las dos

ranuras y cierre la cubierta del parachispas con un

golpe rápido.

8. Vuelva a colocar el tornillo que quitó en el Paso 2 y

apriétele firmemente.

9. Reinstale la tapa del filtro de aire / silenciador.

E13

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

De no ser así y si:

AJUSTE DEL CARBURADOR

• El motor no funciona en mínima,

• El motor fluctúa o se para al acelerar,

• Existe una pérdida de fuerza motriz,

La velocidad lenta del motor puede ser ajustada por la

cubierta del silenciador / filtro de aire (Fig. 17).

NOTA: Los ajustes realizados sin cuidado pueden dañar

seriamente su unidad. Los ajustes del carburador

deben ser realizados por un proveedor de

servicio autorizado.

Lleve el carburador a un proveedor de servicio

autorizado para que lo ajuste.

Tornillo de marcha lenta

Controle la mezcla del combustible

Una mezcla incorrecta o vieja de combustible es en

general el motivo por el cual la unidad no funciona

adecuadamente. Drene y vuelva a llenar el tanque con

combustible nuevo y bien mezclado antes de hacer

ningún ajuste. Lea la Información del Aceite y

Combustible.

Limpie el filtro de aire

La condición del filtro de aire es importante para la

operación de la unidad. Un filtro de aire sucio limitará el

flujo de aire y cambiará la mezcla de combustible y aire

en el carburador. Esto con frecuencia se confunde con

un carburador mal ajustado. Verifique la condición del

filtro de aire antes de ajustar el tornillo de marcha lenta.

Lea Mantenimiento del filtro de aire.

Fig. 17

CAMBIO DE LA BUJIA DE ENCENDIDO

Use una bujía de encendido Champion RDJ7Y (o

similar). La separación correcta es de 0.020 pulgadas

(0.5 mm). Retire la bujía luego de cada 50 horas de

operación e inspeccione su estado.

La unidad

ADVERTENCIA: _funcionará

durante los ajustes del carburador. Use ropa

que lo proteja y cumpla con todas las

instrucciones de seguridad para prevenir

graves lesiones personales.

1. Apague el motor y espere que se enfríe. Tome el

alambre de la bujía con firmeza y sáquelo de la bujía

de encendido.

2. Limpie alrededor de la bujía de encendido. Saque la

bujía de encendido de la cabeza del cilindro girando

una llave de casquillo de 16 mm (5/8 de pulgada) en

sentido antihorario.

Ajuste del regulador de velocidad mínima

Si luego de verificar la mezcla del combustible y limpiar

el filtro de aire el motor aún no funciona en mínima,

ajuste el tornillo de velocidad lenta de la siguiente

manera.

1. Arranque el motor y déjelo funcionar durante 2-3

minutos a alta velocidad (regulación plena) para que

se caliente. Lea las Instrucciones de Arranque y

Apagado.

NOTA: Cambie las bujías que estén rajadas, sucias o

deterioradas

3. Fije la separación de aire a 0,5 mm (0,020 pulgadas)

utilizando un calibrador (Fig. 18).

No limpie

PRECAUCION: _{con chorro}

NOTA: Verifique que las púas no estén en contacto con

el suelo cuando ajuste la marcha lenta.

de arena, ni raspe ni limpie los electrodos. El

motor podría dañarse si penetran pequeñas

partículas en el cilindro.

2. Suelte el gatillo del regulador y deje que el motor

funcione en marcha lenta. Si el motor se para,

inserte un pequeño destornillador Phillips en el

orificio de la cubierta del silenciador / filtro de aire

(Fig. 17). Gire el tornillo de marcha lenta en sentido

horario, de a 1/8 de vuelta por vez (según sea

necesario) hasta que el motor funciona en mínima.

0.020 pulg.

(0.5 mm)

NOTA: Las púas no deben girar cuando el motor está en

mínima.

Si las púas giran cuando el motor está en mínima, gire el

tornillo de marcha lenta en sentido antihorario 1/8 de

vuelta por vez (según sea necesario) para reducir la

marcha lenta.

Fig. 18

4. Instale una bujía de encendido con la separación

correcta en la cabeza del cilindro. Ajuste girando la

llave de casquillo de 16 mm (5/8 pulgada) en sentido

horario hasta que esté ajustada sin huelgo.

El control de la mezcla de combustible, la limpieza del

filtro de aire y el ajuste del tornillo de marcha lenta

deben resolver la mayoría de los problemas del motor.

Si usa una llave de torsión, ajuste a:

12,3-13,5 Nom (110-120 pulg.olibras)

No ajuste demasiado.

E14

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

LIMPIEZA DE LA UNIDAD

TRANSPORTE DE LA UNIDAD

1. Deje que la unidad se enfríe antes de transportarla.

2. Afloje las perillas del manubrio.

Para

ADVERTENCIA: _evitar

graves lesiones personales, apague

siempre su unidad y espere que se enfríe

antes de limpiarlo o realizar cualquier tipo

de mantenimiento.

3. Pliegue el manubrio hacia abajo según se ilustra (Fig. 19).

• Use un cepillo pequeño para limpiar la parte exterior

de la unidad y para mantener los respiraderos libres

de obstrucciones.

• No use detergentes fuertes ni limpiadores derivados

del petróleo como queroseno. Algunos limpiadores

domésticos contienen aceites aromáticos como pino y

limón que pueden dañar los bastidores de plástico y las

manijas. Seque toda la humedad con un paño suave.

Perillas del manubrio

ALMACENAMIENTO

• No guarde nunca la unidad con combustible en el

tanque donde los vapores puedan llegar a una llama o

chispa.

• Espere que el motor se enfríe antes de guardar la

unidad.

• Guarde la unidad bajo llave para prevenir el uso por

personas no autorizadas y su daño.

• Guarde la unidad en un área seca y bien ventilada.

• Guarde la unidad fuera del alcance de los niños.

Fig. 19

ALMACENAMIENTO PROLONGADO

Si planea guardar la unidad durante un largo período de

tiempo,

1. Drene todo el combustible del tanque de combustible

en un recipiente. No use combustible que haya

permanecido guardado durante más de 60 días.

Deseche el combustible viejo de acuerdo con los

reglamentos locales.

4. Transporte la unidad ya sea por el mango del tubo

del eje o tome el centro del manubrio para usarlo

como manija de transporte (Fig. 20).

5. Luego de haber transportado la unidad, vuelva a

colocar el manubrio en su lugar y continúe la

operación.

2. Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que se

ahogue. Esto asegura que todo el combustible ha

sido drenado del carburador.

3. Espere que el motor se enfríe. Retire la bujía de

encendido y coloque alrededor de 30 ml (1 onza) de

aceite para motor de buena calidad dentro del

cilindro. Tire de la cuerda de arranque lentamente

para esparcir el aceite. Vuelva a instalar la bujía de

encendido.

Mango del tubo

del eje

NOTA: Saque la bujía de encendido y drene todo el aceite

del cilindro antes de intentar arrancar el soplador /

aspirador después de su almacenamiento.

4. Limpie bien la unidad e inspeccione para ver si

existen partes flojas o dañadas. Repare o cambie las

partes dañadas y ajuste los tornillos, tuercas o

pernos que puedan estar flojos. La unidad está lista

para ser guardada.

TRANSPORTE

• Espere que el motor se enfríe antes de transportar la

unidad.

• Asegure la unidad durante su transporte.

Fig. 20

• Drene el tanque del combustible antes de transportar

la unidad.

• Ajuste la tapa del combustible antes de transportar la

unidad.

E15

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RESOLUCION DE PROBLEMAS

EL MOTOR NO ARRANCA

C A U S A

A C C I Ó N

El tanque de combustible está vacío

La bombilla de cebado no fue oprimida lo suficiente

El motor está inundado

Llene el tanque con combustible bien mezclado

Oprima la bombilla de cebado total de 10 veces

Use el procedimiento de arranque

El combustible es viejo o está mal mezclado

Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de

combustible nueva

La bujía de encendido está arruinada

Parachispas obstruido

Cambie o limpie la bujía de encendido

Limpie o cambie el parachispas

EL MOTOR NO FUNCIONA EN MINIMA

C A U S A

El filtro de aire está obstruido

El combustible es viejo o está mal mezclado

A C C I Ó N

Cambie o limpie el filtro de aire

Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de

combustible nueva

El carburador no está ajustado en forma correcta

Ajuste según las instrucciones

EL MOTOR NO ACELERA

C A U S A

El combustible es viejo o está mal mezclado

A C C I Ó N

Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de

combustible nueva

El carburador no está ajustado en forma correcta

Lleve la unidad a un proveedor de servicio autoriza do

para hacer un ajuste de carburador

El accesorio de corte está atascado de hierba

El filtro de aire está sucio

Pare el motor y limpie el accesorio de corte

Limpie o cambie el filtro de aire

Parachispas obstruido

Limpie o cambie el parachispas

EL MOTOR NO TIENE SUFICIENTE POTENCIA O SE AHOGA AL CORTAR

C A U S A

El combustible es viejo o está mal mezclado

A C C I Ó N

Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de

combustible nueva

El carburador no está ajustado en forma correcta

Lleve la unidad a un proveedor de servicio autoriza

do para hacer un ajuste de carburador

La bujía de encendido está arruinada

Parachispas obstruido

Cambie o limpie la bujía de encendido

Limpie o cambie el parachispas

Si necesita asistencia adicional, comuníquese con su proveedor de servicio autorizado.

E16

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ESPECIFICACIONES

MOTOR*

Tipo de motor......................................................................................................................... Enfriado por aire, de 2 ciclos

Desplazamiento ........................................................................................................................................ 31 cm³(1,9 pulg³)

R.P.M. de velocidad mínima ................................................................................................................ 2.600 - 3.600 r.p.m.

R.P.M. de operación ..................................................................................................................................... 7.800+ r.p.m.

Tipo de embrague................................................................................................................................................ Centrífugo

Tipo de encendido .............................................................................................................................................. Electrónico

Control de encendido y apagado..........................................................................................................Interruptor oscilante

Separación de la bujía de encendido.................................................................................................. 0,5 mm (0,020 pulg.)

Lubricación......................................................................................................................... Mezcla de combustible y aceite

Proporción de combustible y aceite ............................................................................................................................. 40:1

Carburador ................................................................................................................................. Diafragma, multiposicional

Arranque......................................................................................................................................... Rebobinado automático

Silenciador .................................................................................................................................... Desviado con protección

Regulador............................................................................................................................................ Retroceso de resorte

Capacidad del tanque de combustible..................................................................................................... 415 ml (14 onzas)

EJE IMPULSOR Y CULTIVADOR*

Tubo del eje impulsor .................................................................................................................................... Tubo de acero

Control del regulador............................................................................................................................. Gatillo para el dedo

Ancho de la trayectoria de cultivo (Máximo).................................................................................... 22,86 cm (9 pulgadas)

Profundidad de cultivo (Máximo) ..................................................................................................... 15,24 cm (6 pulgadas)

Peso (sin combustible) ............................................................................................................................... 12 kg (26 libras)

*Toda las especificaciones contenidas en este manual se basan en la información más reciente disponible en el momento

de impresión del manual. Nos reservamos el derecho de hacer cambios en cualquier momento sin aviso previo.

E17

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NOTAS

E18

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NOTAS

E19

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NOTAS

E20

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Declaración de Garantía de Control de Emisiones de la EPA / California

Sus Derechos y Obligaciones de la Garantía

La Junta de Recursos del Aire de California, la Agencia de Protección Ambiental y MTD LLC (MTD) se complacen en

explicar la garantía del sistema de control de emisiones para su pequeño motor para uso fuera de la carretera del 2005

y posterior. Los nuevos motores pequeños para uso fuera de la carretera tienen que diseñarse, construirse y equiparse

para cumplir las normas contra smog más estrictas. MTD tiene que garantizar el sistema de control de emisiones de su

pequeño motor para uso fuera de la carretera durante los períodos de tiempo que aparecen a continuación siempre que

no haya habido abuso, negligencia o mantenimiento indebido de su motor para uso fuera de la carretera.

Su sistema de control de emisiones puede incluir piezas como el carburador y el sistema de inyección de combustible,

el sistema de encendido y el convertidor del catalizador. También se pueden incluir mangueras, correas, conectores y

otros conjuntos relacionados con la emisión.

Donde existan las condiciones de garantía, MTD reparará su pequeño motor para uso fuera de la carretera sin costo

alguno para usted incluyendo el diagnóstico, las piezas y la mano de obra.

Los pequeños motores para uso fuera de la carretera del 2005 y posteriores, se garantizan por dos años. Si alguna

pieza de su motor relacionada con la emisión está defectuosa, la pieza será reparada o reemplazada por MTD.

Responsabilidades de Garantía de los Propietarios

Como propietario del pequeño motor para uso fuera de la carretera, usted es responsable de realizar el mantenimiento

requerido que aparece en el manual del operador. MTD recomienda que conserve todos los comprobantes que cubren

el mantenimiento de su pequeño motor para uso fuera de la carretera, pero MTD no puede negar garantía

exclusivamente por la falta de comprobantes o por que usted no haya realizado todos los mantenimientos

programados.

Como propietario del pequeño motor para uso fuera de la carretera, usted debe conocer que MTD puede negarle

cobertura de garantía si su pequeño motor para uso fuera de la carretera o una pieza ha fallado debido a abuso,

negligencia, mantenimiento inadecuado o modificaciones no aprobadas.

Usted es responsable de presentar su pequeño motor para uso fuera de la carretera a un Centro de Servicio

Autorizado MTD tan pronto como exista un problema. Las reparaciones de garantía deben completarse en un período

de tiempo razonable, el cual no deberá ser mayor de 30 días.

Si tiene alguna pregunta relacionada con los derechos y responsabilidades de la garantía, debe llamar al 1-800-345-

8746.

Cobertura de Garantía del Fabricante

El período de garantía comienza en la fecha en que el motor o equipo se entrega al comprador minorista.

El fabricante garantiza al propietario original y a cada comprador subsiguiente, que el motor está libre de defectos en

cuanto a material y mano de obra que ocasionen la falla de una pieza bajo garantía durante un período de dos años.

La reparación o reemplazo de una pieza bajo garantía se llevará a cabo sin cargo alguno para el propietario en un

Centro de Servicio MTD Autorizado. Para conocer el establecimiento más cercano, comuníquese con MTD llamando

al: 1-800-345-8746.

Cualquier pieza bajo garantía que no esté programada para ser reemplazada, según indica el mantenimiento requerido

o que esté programada solamente para inspección regular a los efectos de “Repare o Reemplace según sea Necesario”

está garantizada durante el período de garantía. Cualquier pieza bajo garantía que esté programada para ser

reemplazada según indica el mantenimiento requerido tendrá garantía durante el período de tiempo hasta el primer

punto de reemplazo programado para dicha pieza.

No se le cobrará al propietario la mano de obra de diagnóstico que conlleve a la determinación de que una pieza bajo

garantía está defectuosa, si dicho trabajo de diagnóstico se lleva a cabo en un Centro de Servicio MTD Autorizado.

El fabricante es responsable de los daños ocasionados a otros componentes del motor producidos por la falla de una

pieza bajo garantía que todavía esté bajo garantía.

Las fallas ocasionadas por abuso, negligencia o mantenimiento inadecuado no están cubiertas por la garantía.

El uso de accesorios optativos o piezas modificadas puede ser motivo justificado para no aceptar una reclamación de

garantía. El fabricante no es responsable de cubrir fallas de piezas bajo garantía ocasionadas por el uso de accesorios

optativos o piezas modificadas.

Para presentar una reclamación, vaya a su Centro de Servicio MTD Autorizado más cercano. Los servicios o

reparación por motivo de garantía se realizarán en todos los Centros de Servicio MTD Autorizados.

Cualquier pieza de reemplazo aprobada por el fabricante puede ser utilizada para llevar a cabo el mantenimiento o la

reparación de garantía de piezas relacionadas con la emisión y se realizará sin cargo alguno para el propietario.

Cualquier pieza de reemplazo que sea equivalente en rendimiento o durabilidad puede ser utilizada en el mantenimiento

o reparación sin garantía y no reducirá las obligaciones de garantía del fabricante.

Los componentes siguientes se incluyen en la garantía relacionada con emisiones del motor, filtro de aire, carburador,

cebador, líneas de combustible, toma de combustible, filtro de combustible, módulo de encendido, bujía de encendido

y silenciador.

E21

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PARTS LIST

ENGINE PARTS - 121 CULT

2-CYCLE GAS CULTIVATOR

Item Part No.

Description

Air Cleaner Assembly (includes 2 & 38)

753-04511

791-180350B Air Cleaner Filter

791-180351 Carburetor Mounting Screw Assembly

791-180226 Wavey Washer

791-182202 Choke Knob & Screw

Item Part No.

Description

753-04418

753-04419

753-04333

Choke Lever Assembly (includes 5)

Choke Lever & Plate (includes 6)

Carburetor Assembly (includes 9 & 20)

791-182776 Starter Housing Assembly

(includes items 25-28, 30-32 & 38)

791-182396 Clutch Washer

791-182369 Clutch Rotor Assembly

791-153592 Clutch Drum Assembly

791-180098 Clutch Cover Assembly (includes 38)

791-181345 Clutch Cover Screw

791-153597 Upper Clamp Assembly

753-04337

791-182880 Wire Lead

791-610311B Spark Plug

753-04926

753-04619

753-04620

753-04814

753-04367

753-04182

791-610675 Carburetor Gasket

791-181860 Carb Mount Screw

791-683974B Primer and Hose Assembly

753-1196

Carb Mount Assembly (includes 10, 13 & 14)

791-684451 Reed Assembly

753-1208

753-04922

Carburetor Mount Gasket

Crank Case Service Assembly (includes 10)

Module Assembly (includes 50)

791-612134 Rear Mounting Pad

753-04306

Fuel Tank Assembly (includes 18-20)

Muffler Assembly (includes item 44 & 45)

Exhaust Gasket

Muffler Mounting Bolt Assembly

Cylinder Assembly (includes items 48 & 49)

Piston & Rod Assembly

Cylinder Gasket

791-182529 Fuel Cap Assembly

791-181086 Fuel Return Line

791-682039 Fuel Line Assembly

791-145308 Front Mounting Pad

753-04611

Shroud Extension and Stand (includes 38)

791-182736 Flywheel Assembly

791-181065 Spacer

791-182723 Cylinder Bolt

791-611063 Ground Tab

753-1209

753-04925

753-04986

753-1199

Recoil Pulley

Piston Ring

Spark Arrestor

Short Block Assembly

(items 10, 15, 42 & 46-49)

791-613102 Recoil Spring

791-180930 Pulley Retainer Assembly

791-611061 Rope Guide

791-180317 Fuel Tank Guard Assembly

791-181079 Pull Handle

791-181599 Clutch Springs (Qty. 2)

791-613103 Rope

791-181912 Housing Screw

not shown

E22

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PARTS LIST

BOOM & CULTIVATOR PARTS - 121 CULT

2-CYCLE GAS CULTIVATOR

Item Part No.

Description

791-182881 Throttle Trigger Assembly

791-182882 Handle Bar Assembliy, Upper (includes 3& 4)

791-182675 Grip

791-182676 Tube Closure

791-182678 Washer

791-182899 Bolt

791-182898 Knob, 3 prong

753-04988

753-04987

Drive Shaft Housing Assembly

Flexible Drive Shaft

791-683295 Handle Bracket Assembly (includes 11-15)

791-181811 Screw

791-181812 Upper Handle Clamp

791-181813 Middle Handle Clamp

791-181814 Lower Handle Clamp

791-181815 Nut

791-181575 Grip

791-182900 Lower Handle Bar

791-182681 Hardware, Handle Bar Mounting (lower)

791-147467 Wheel Bracket Mounting Hardware

753-04266

791-182683 Guard

791-180320 Wheel Bracket Assembly (Black & White Wheels)

753-05024 Wheel Bracket Assembly (Solid Black Wheels)

791-180944 Wheel Assembly (Black & White Wheels)

Guard Mounting Hardware

753-04437

753-04489

Wheel Assembly (Solid Black Wheels)

Gear Box Assembly

791-182195 Screw

791-180288 Sleeve Retainer Bolt

791-147473 Tine Fastener Assembly

791-182729 Tine Assembly (Left Outer or Right Inner)

791-182730 Tine Assembly (Left Inner or Right Outer)

791-182405 Switch

791-182672 Switch Bracket

not shown

E23

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GARANTÍA LIMITADA DEL FABRICANTE PARA:

Ninguna garantía implícita es aplicable, incluyendo

La garantía limitada establecida a continuación es dada por

MTD LLC (“MTD”) con respecto a mercancía nueva que sea

comprada y usada en los Estados Unidos, sus posesiones y

territorios.

cualquier garantía implícita de comerciabilidad o

idoneidad para un propósito particular, después del

período de la garantía expresa escrita con anterioridad,

con respecto a las piezas identificadas. Ninguna otra

garantía expresa dada por cualquier persona o entidad,

incluyendo a los distribuidores o minoristas, bien sea

escrita u oral, deberá comprometer a MTD con respecto

a cualquier producto. Durante el período de la Garantía,

la solución exclusiva es arreglar o cambiar el producto

de la manera establecida anteriormente. (Algunos estados

no permiten limitaciones en cuanto al período de duración

de una garantía implícita, de manera que puede que la

limitación anterior no sea aplicable para usted.)

MTD garantiza este producto contra defectos en el material y

la mano de obra durante un período de dos (2) años, a partir de

la fecha de compra original y a su entera opción, arreglará o

substituirá, sin costo alguno, cualquier pieza cuyo material o

mano de obra se considere defectuoso. Esta garantía limitada

se deberá aplicar únicamente si este producto ha sido

manejado y mantenido de acuerdo al Manual del Operador

incluido con el producto y, si no ha sido sometido a mal uso,

abuso, uso comercial, accidente, mantenimiento inapropiado,

alteración, vandalismo, hurto, fuego, agua o daños debidos a

otros riesgos o desastre natural. Los daños ocasionados por la

instalación o el uso de cualquier accesorio o aditamento que

no esté aprobado por MTD para que sea usado con el (los)

producto(s) contemplados en este manual, anularán la garantía

con respecto a cualquier daño resultante. Esta garantía está

limitada a noventa (90) días a partir de la fecha de compra

original de cualquier producto MTD que se use para alquiler o

para propósitos comerciales, o cualquier otro propósito que

genere ingreso.

Las estipulaciones establecidas en esta Garantía ofrecen

la solución única y exclusiva que resulte de las ventas.

MTD no deberá ser responsable de pérdidas o daños

incidentales o consecuentes que incluyen, sin limitación,

erogación de gastos debido a la sustitución de servicios

de mantenimiento de prados, transporte o gastos

relacionados, o gastos de alquiler para reemplazar

temporalmente un producto bajo garantía. (Algunos

estados no permiten limitaciones en cuanto al período de

duración de una garantía implícita, de manera que puede

que la limitación anterior no sea aplicable para usted.)

CÓMO OBTENER SERVICIO: El servicio de garantía se

encuentra disponible A TRAVÉS DE SU DISTRIBUIDOR

LOCAL AUTORIZADO, AL PRESENTAR UN COMPROBANTE

DE COMPRA. Para ubicar al distribuidor de su área, por favor

consulte las Páginas Amarillas o contacte al Departamento de

Servicio al Consumidor de MTD LLC llame al 1-800-345-8746

o, escriba a P.O. Box 361131, Cleveland OH 44136-0019. Si

está en Canadá, llame al 1-800-668-1238. No se aceptará

ningún producto que sea enviado directamente a la fábrica, a

menos que haya recibido autorización previa por escrito por

parte del Departamento de Servicio al Consumidor de MTD

LLC.

La recuperación de cualquier tipo no deberá ser superior al

precio de compra del producto vendido en ningún caso. La

alteración de las características de seguridad del producto

deberá anular la garantía. Usted asume el riesgo y la

obligación de la pérdida, daño o lesión en su persona o a su

propiedad y / o la de otras personas y sus propiedades, que

se origine a raíz del uso o mal uso, o la falta de capacidad

para usar el producto.

Esta garantía limitada no deberá cubrir a ninguna otra

persona distinta al comprador original, arrendatario original,

o la persona para la que se compró en calidad de regalo.

Esta garantía limitada no ofrece cobertura en los

siguientes casos:

Relación de las leyes estatales con esta Garantía: Esta

garantía le confiere derechos legales específicos, y puede

que usted también tenga otros derechos, los cuales varían

en cada estado.

A. Sincronizaciones — Bujías, ajustes de carburadores,

filtros.

B. Artículos de desgaste — Botón de tope, carretes

externos, línea de corte, carretes internos, polea de

arranque, cuerdas de arranque, correas motoras.

Para ubicar a su distribuidor de servicio más cercano, llame

al 1-800-345-8746 en los Estados Unidos a al

1-800-668-1238 en Canadá.

C. MTD no le ofrece ninguna garantía a productos que sean

vendidos o exportados fuera de los Estados Unidos de

Norteamérica, sus posesiones y territorios, excepto

aquellos que se vendan a través de los canales de

distribución para exportación autorizados por MTD.

MTD LLC

P.O. Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

MTD se reserva el derecho a cambiar o mejorar el diseño de

cualquier producto MTD, sin asumir ninguna obligación para

modificar ningún producto fabricado con anterioridad.

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Black Decker Automobile Accessories 90529232 User Manual
Black Decker Paint Remover 9756 User Manual
Bosch Appliances Microphone PLE 2CS User Manual
Braun Juicer J700 User Manual
Braun Thermometer IRT4520USSM User Manual
Canon Camcorder A710 IS User Manual
Canon Copier IR1600 User Manual
Canon Projector LV S1 User Manual
Carrier Air Conditioner 024 User Manual
Carrier Blower 58SSB User Manual